进行机组出厂检测和现场检测的仪表允许采用1.0级准确度的仪器仪表进行测量。

试验应在经预热的机组上进行。

机组功率可按环境要求，依据规定进行功率修正。

可采用纯阻性负载或功率因数大于0.8的***负载；负载变化的等级为空载、25%、50%、75%、100%额定功率。

检测容性负载时，按照机组输出大有功功率的100%配置阻性负载，并按照功率因数超前（容性）0.95配置相应的容性负载。

排气管冒白烟解决方法　　说明进入气缸的燃油未燃烧，而是在定温度的影响下，变成了雾气和蒸汽。排气管冒白烟多的原因是温度低、油路中有空气或柴油中有水。如果是温度低所致，待温度升高后冒白烟会自行消除。从严格意义上讲，它不算故降，不必处理。如果油路中有空气或柴油内含有水分，其点是排气除了带白色的烟雾外，柴油机的转速还会忽高忽低，工作不稳定。如果是个别缸冒白烟，则可能是气缸盖底板或气缸套发生裂纹，或气缸垫密封不良向气缸内漏水所致。

排气管冒蓝烟解决方法　　主要是机油进入燃烧室燃烧引起的。检查时应从易到难，先检查机油盆的机油是否过多，然后检查空气滤清器油池和滤芯上的机油是否过多。其他几条原因检查则比较困难，除用逐缸停止工作的方法，确定是个别气缸还是部气缸工作不良引起冒蓝烟外，要进步检查都要拆下气缸盖，取出活塞和气门。通常使用间接的方法加以判断，即根据柴油机的使用期限，如果柴油机接近大修出现冒蓝烟，则般都是由于活塞、气缸，活塞环、气门和气门导管有问题，应通过维修来消除，关于柴油机什么时候该大修可参考何时需要柴油发电机组大修。

“嗥嗥"的声音　　

　　在沃尔沃发电机的柴油机前盖处，可以清楚地听到一种“嗥嗥"的声音。这种声音来自于前盖内部的啮合齿轮，各部啮合齿轮的齿轮磨损过度，致使齿轮的间隙过大，使齿轮之间不能进入正常的啮合状态产性这种声响，排除方法是打开前盖，用铅片或油漆检查齿轮的啮台情况，进行调整，如果齿轮间隙过大的话则必须及时更换新的齿轮。