b、供油时间过早。在气缸中的压力、温度较低的情况下，供油时间过早的柴油机会导致部分柴油燃烧不完，形成炭粒，从排气管喷出，颜色是灰黑色。应重新调整供油时间。

　　c.空气滤清器堵塞，进气不充分时柴油机也会冒黑烟。如果柴油机高速、低速都冒烟，可取下空滤器试验。如果冒烟立即消失，说明空滤器堵塞，必须立即清洗。

　　d、柴油质量不合要求，影响雾化和燃烧。

排气管冒蓝烟解决方法　　主要是机油进入燃烧室燃烧引起的。检查时应从易到难，先检查机油盆的机油是否过多，然后检查空气滤清器油池和滤芯上的机油是否过多。其他几条原因检查则比较困难，除用逐缸停止工作的方法，确定是个别气缸还是部气缸工作不良引起冒蓝烟外，要进步检查都要拆下气缸盖，取出活塞和气门。通常使用间接的方法加以判断，即根据柴油机的使用期限，如果柴油机接近大修出现冒蓝烟，则般都是由于活塞、气缸，活塞环、气门和气门导管有问题，应通过维修来消除，关于柴油机什么时候该大修可参考何时需要柴油发电机组大修。

安装准备　　

1、基础制作　　

　　根据设计要求和产品技术文件的要求确定柴油发电机在混凝土基础的标高、几何尺寸，在基础上预留机组地脚螺栓孔，发电机进场后，按实际安装孔距埋入地脚螺栓。基础的混凝土强度等级必须符合设计要求。

2、环境检查　　

　　（1）是否有充分的冷却空气；

　　（2）是否有充分的新鲜吸入空气；

　　（3）是否有循环空气排放口；

　　（4）是否有烟气排放口；

　　（5）是否有辅助电源；

　　（6）是否有便于运行与维修的空间；

　　（7）是否有认可的噪声水平；

　　（8）是否有震动的隔离。