排气冒白烟的主要原因包括以下几个方面：　　a、柴油机温度过低；

　　b、喷油时间过晚；

　　c、燃油中有水或有水漏人气缸，水受热后变成白色蒸汽；

　　d、柴油机油路中有空气，影响了供油和喷油；

　　e、气缸压缩力严重不足。

排气冒蓝烟的主要原因包括以下几个方面：　　a、机油盆内机油过多油面过高，形成过多的机油被激溅到气缸壁窜入燃烧室燃烧；

　　b、空气滤清器油池内或滤芯上的机油过多被带入气缸内燃烧；

　　C、气缸封闭不严，机油窜人燃烧室燃烧，其原因是活塞环卡死在环槽中，活塞环弹力不足或开口重叠，活塞与气缸配合间隙过大或将倒角环装错等；

　　d、气门与气门导管间隙过大，机油窜入燃烧室燃烧。

排气管冒黑烟解决方法　　主要原因是气缸内的空气少、燃油多、燃油燃烧不完或燃烧不及时所造成的，因此，在检查和分析故障时，要紧紧围绕这点去查找具体原因。检查时可用断油的方法逐缸进行检查，先区别是个别气缸工作不良还是所有气缸都工作不良。　　如当停止某缸工作时，冒黑烟现象消失，则是个别气缸工作不良引起冒黑烟，可从个别气缸工作不良上去找原因。

电气设备的安装　　

　　（1）发电机控制箱（屏）是发电机的配套设备，主要是控制发电机送电及调压。根据现场实际情况，小容量发电机的控制箱直接安装在机组上，大容量发电机的控制屏则固定在机房的地面基础上，或安装在与机组隔离的控制室内，具体安装方法应符合成套配电控制柜（屏、台）安装工艺标准。

　　（2）对于500KW 以下的柴油发电机组，随机组配有配套的控制箱（屏）和励磁箱，对于500KW 以上的机组，机组生产商一般提出控制屏。

　　（3） 根据控制屏和机组安装的位置安装金属桥架，应符合电缆桥架安装工艺标准。