机场防护网主要应用在机场中间或者是机场上起到防护的作用。机场防护网的主要构件是立柱、异型管边框以及钢板网，采用浸塑的防腐蚀处理方式，使用寿命长久。另外机场防护网可以有效的保证防眩设施的连续性何横向通视，通视又可以隔离上下的行车道，达到防眩和隔离的目的。另一方面，机场防护网大多都是比较经济实惠，而且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能够延长它的使用寿命，减少维护的费用，并且安装便利，不容易损坏，接触面积少，不容易沾染灰尘也能够长久保持整洁。应按图纸要求处理好路段与桥梁上的围栏网的位置和高度，外形上不得有高低不平和扭曲现象。

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对机场隔离栅进行热处理热处理包括整体高温回火和局部回火。消除残余应力的效果主要取决于焊件整体或局部加热温度、焊件的成分和***、保温时间长短、冷却速度以及焊后焊件的状态等。对于同一种材料，回火温度越高，保温时间越长，残余应力越小。采用整体回火效果好于局部回火。对于某些残余应力较小不允许或不可能进行整体回火的焊件，可采用局部回火。机场护栏网产品特点：美观耐用、结构牢固、防护能力强，可根据地形调整围栏网尺寸，使整体线型保持美观流畅、过渡自然。

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要提升机场防护网使用年限，需要在机场防护网表面防腐处理方面严格做到：

机场防护网立柱和机场防护网的除锈及防腐处理,应符合设计和相关规程要求,并应符合《高速公路交通工程钢结构防腐技术条件》(GB/T18226)的有关规定。

机场防护网构件在进入热镀锌之前,应对构件进行电解酸洗处理,使基体金属表面干净。

机场防护网钢结构件应采用热镀锌和镀锌后喷塑方法进行表面防腐处理。

热浸镀锌处理:热浸镀锌所用的锌应不低于《锌锭》(GB/T470)规定的特一号、锌锭一号。锌层的镀覆量应不低于610g/m2,锌层平均厚度应不低于85um。

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