机场隔离栅防腐处理中***简单就是振动消除法。 振动消除法是利用由偏心轮和变速马达组成的激振器，使焊接结构发生共振所产生的循环应力来降低内应力的。如截面为30mm×50mm一侧堆焊的试件?经过σmax?128N/mm2和σmin?5.6N/mm2多次应力循环后，残余应力的变化情况。当变载荷达到一定数值，经过多次循环加载后，焊接结构中的残余应力逐渐降低。另一方面，机场防护网大多都是比较经济实惠，而且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能够延长它的使用寿命，减少维护的费用，并且安装便利，不容易损坏，接触面积少，不容易沾染灰尘也能够长久保持整洁。这种方法所用的设备简单，处理成本低，时间比较短，没有高温回火给金属表面造成的氧化问题。

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要提升机场防护网使用年限，需要在机场防护网表面防腐处理方面严格做到：

机场防护网立柱和机场防护网的除锈及防腐处理,应符合设计和相关规程要求,并应符合《高速公路交通工程钢结构防腐技术条件》(GB/T18226)的有关规定。

机场防护网构件在进入热镀锌之前,应对构件进行电解酸洗处理,使基体金属表面干净。

机场防护网钢结构件应采用热镀锌和镀锌后喷塑方法进行表面防腐处理。

热浸镀锌处理:热浸镀锌所用的锌应不低于《锌锭》(GB/T470)规定的特一号、锌锭一号。锌层的镀覆量应不低于610g/m2,锌层平均厚度应不低于85um。

机场护栏网采用加强型的焊接网片、安全防盗链接件、装有热镀锌的刀片刺绳和刀片刺丝、四道加强筋、防腐性强、造型美观；

1、网片是焊接形成的，网片强度较高；

2、采用了特殊制作的SBS紧扣件链接，很有效地制止了***性的拆卸；

3、顶部装有热镀锌刀片刺绳加强了网片的防攀爬性；

4、表面采用电镀,热镀,喷塑,浸塑等防腐形式，使机场防护网的防腐性非常强；

5、机场护栏有很多种的颜色可以挑选，外形美观，能与周围的环境相协调；

6、横向四道加强筋的使用主要是用来增加网片的强度，但是成本增加的又不是太多。

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