在后期开发的柴油发电机组电控共轨式燃油喷射系统中，小型冷风发电机组厂家电话，为降低对供油压力的要求，喷油器喷油量的控制采用控制喷油压力的方法实现，即喷油量的压力控制方式

压力控制方式柴油发电机组电控系统其主要低压输油泵，蓄压式电/液控制喷油器，供油压力调节阀，公共油轨组成，ECU通过控制安装在喷油器上的电磁阀工作，使喷油持续时间保持不变，通过控制供油压力调节阀调节共轨中的油压，以实现喷油量的压力控制，虽然输油泵的供油压力不高，但喷油器内的增压装置可使喷油压力提高十几倍，达到160mpa左右

蓄压式电/液控制喷油器的工作原理，柴油发电机组工作时，共轨中的***柴油经过油，单向阀充满增压室，当电磁阀通电时，增压活塞上方的进油通道开启而回油通道关闭，共轨中的油压作用在增压活塞上方，由于增压柱塞直径大于柱塞直径，所以作用在增压活塞上方的油压推动增压活塞和增压柱塞想下移动，使已经进入增压室中的柴油压力提高，云南冷风发电机组，增压后的柴油经单向阀进入蓄压室和针阀中不的环形油腔

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一般的说柴油发电机的耗油量大约在0.2升/千瓦/小时左右。

耗油的指标由以下几个因素决定：各种品牌的柴油发电机组，其消耗油量不同；用电负载的大小有关。

所以要参照发电机组的厂家说明书。

例子： V12缸135的上海东风柴油机的燃油消耗率为232.6克/千瓦.小时。

200*232.6*8*80%=297728（克）=297.728（公斤）

以0号油计：

297.728（公斤）/0.84=354.438（公升）

柴油比重：0.84-0.86

柴油发电机耗油明细表： 1L（升）=1000ML（毫升） 1L（升）=1公升 1KW（千瓦）=1000W（瓦）

1KG（公斤）=1000G（克）=1L（公升） 1G（克）=0.001L（公升）

注：需在相同的比重前提下，水的比重约为1：0.7—0.8 所以一升等于0.7—0.8公斤，1L=0.8KG左右。

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柴油发电机组错误操作方式有哪些？

　　1、柴油机在机油不足时运转

　　此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

　　2、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机

　　柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。

　　3、柴油机冷启动后猛轰油门

　　若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。

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