在进行空载实验的时候需要确保各个安装装置工作的可靠性,各个机构可以正常运转,各个制动部分也可以起到可靠的保护作用,同时确保电气控制系统,操纵系统的长期稳定运行。
下挠度试验也是提梁机使用的重要实验,我们需要在有效半径内对设备施加额定起重量并且对下挠度进行测量,这样做可以确保臂架上运行的小车在正常作业状态下不会失控,让臂架无法自行回转。
定期对下挠度进行实验的时候是空载测量的,在必要的时候才需要加载额定起重量。如果实验发现提梁机不能满足使用需求,我们需要及时对设备进行检修,解除问题。这些实验可以充分地保证提梁机使用的安全性。
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4、不适当的修理和维护提梁机,在桥架上进行不适当的气割和焊接会造成主梁严重下挠。在更换小车轨道时要特别注意这一点。
5、环境温度的影响,实践证明,热加工车间的起重机比冷加工车间的起重机容易产生下挠,下挠程度也较为严重,期原因是加热工车间由于热辐射的影响,注意温度升高,使主梁材料的屈服点减低,同时加快了时效速度,时主梁内应力均匀力均匀化:另外,主梁上下温度不一样时,必然产生热变形,中些变形严重时就会影响使用性能。
当提梁机起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时,应观察摆动侧主动轮随着扭摆而旋转,可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。起动时电机是同步启动,因此不出现扭摆。如主动轮不随扭摆而旋转,则不是制动问题,而是主动轮一侧悬空引起的。
而且,在提梁机停止时也会出现扭摆,这一般都是由于电机损坏加上制动装置的失效引发的,而且对另一侧观察,会发现端梁主动轮部分摩擦力过小,此时,我们应该及时修理或者更换已经损坏的电机,并对制动系统进行合理调控。
一旦是因为安装造成工字钢下翼缘不平,使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触,我们就可以及时纠正,等待一切正常后方可重起提梁机械进行作业。
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