1、假如破碎锤钎杆尾部过长，则理论行程缩短，加之活塞惯性向下，则钎杆再遭受冲击后，会反常往上做功，产生所谓的钎杆反弹，活塞向下做功能量没有取得释放，却成了反效果力，机手感觉反常轰动的同时，能量反噬破碎锤自身，会造成主机损坏等毛病现象。

2、换向阀匹配不合理，导致冲击反弹，破碎锤作业时，钎杆反弹，而检查所有零部件，均无发现反常，当我们更换换向阀总成以后，发现毛病解除了；而被替换下来的换向阀总成，作为修理件，安装到别的一台破碎锤上时，也能正常作业，这是因为当控制阀与中缸体过油通道不匹配时，会导致换向阀盖板螺丝频频开裂，而钎杆也会反弹。而当一切都合理匹配的情况下，则毛病就会消除。对于能够继续使用或经过处理后能够继续使用的零件，应当选用修复的方式进行处理，这有利于节省机械的维修成本，在修复的过程中，若能采用一定的合理方法，不仅能***零件的使用功能，甚至还能提高零件性能。换向阀自身并没有毛病，仅仅跟某一个中缸体刚好不匹配，而跟别的一个油缸又恰恰匹配。

欧特破碎锤云南直营店是一家***从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的辉煌！

打击部位破损问题(一)

当原材料强度不足或破碎锤活塞和钢钎间存在颗粒杂质时，会发生以下现象，此现象不是一次性短时间产生的，锤内小颗粒杂质出现在活塞和钢钎顶部之间，使的钢钎顶部出现细微破碎裂，经过多次打击后碎裂部位蔓延，形成此类现象。使用者应时刻注意作业情况，防止情况恶化，不要给破碎锤带来不必要的损害，提早发现问题，防大患于未然。第2，优化产品的安装效果：因为破碎锤缸体在应用的时候，是需要配合真过分破碎水设备来发挥功能的。此类情况使用小于150MM可以赔偿;150-250MM，可以赔偿一半;超过250MM不能接受索赔。

常见破碎锤配件事故处理办法

1、完全不打击

　　截止阀关闭，需要重新开启;进回油软管连接错误或者是多路控制阀连接错误需要调整重新连接;液压油不够需要补充液压油。

　　2、打击断断续续

　　氮气压力不正常，需要调整氮气压力;活塞、油缸、控制阀拉伤，这时就需要修理了，严重的话需要更换

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