破碎锤管路安装好没有压力应该检查哪些？

处理方法

1.检查管路是否安装正确。

2.截止阀打开检测管路是否有压力或者压力是否正常。

3.检查溢流阀是否损坏。

4.A口是否有足够的压力。

5.以上都正常的话，看看备用阀是否卡住。

欧特破碎锤云南直营店是一家***从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的辉煌！

通体螺丝，一般用12.9级的合金结构钢来生产，通体螺丝是固定破碎锤上中下缸体的重要部件，如果螺丝松动或断裂时会造成活塞和缸体打击时不同心而拉缸，一般来说通体螺丝是合金结构钢调制制作而成，不管是延伸率还是屈服强度都能达到碳钢所达不到的标准，这样即使是在高强度的工作环境下依然能保持有较高的韧性和强度，而现在市场上为了追求利益大化，很多新破碎锤组装厂家用的都是碳钢调制或不调质生产的螺丝来组装破碎锤，这样做的危害就是螺丝的扭矩达到了，但是只要一干活产生振动，很快就又松了，特别是在矿山工作强度比较大的地方，几个小时就还要再紧，而且是恶循环，反反复复紧过几次以后延伸率达到极限就断裂了，而正规大厂生产的螺丝一次紧固达到标准值以后，就不会松动，一般1个月检查一次。加注黄油正确姿势：钎杆垂直插在地面，并压到底，否则黄油进入打击室被活塞带入缸体与液压油混合，会造成“黑油”。

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正确的方法是，如果超过10-30天不使用破碎器，就应该把氮气放掉，然后拆掉钎杆，把锤头油管上的堵头拆掉，用钢管或铁棒从外套伸进去顶住活塞，使用大锤把活塞打回上限位，操作完了以后把钎杆还安装好，下次使用时一充氮气就可以使用了，这样即使活塞外围生锈，也不会损伤油封和油缸。如果嫌麻烦的话，也可以不使用时用防水的帆布或油布把锤整个包裹起来防止潮气进入，这样也能起到预防效果。如活塞及其他功能相近之零件会因此而堆积泥迹，如此将使此破碎锤提早损耗。

安装与拆卸破碎锤铲斗和破碎锤交替作业，在更换过程中，由于液压管路很容易被污染，应按下述方法拆卸和安装。1、将挖掘机移到一块平坦的无泥泞、尘土和杂物的场地，关闭发动机，释放液压管路中的压力及油箱中的气体。2、将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置，以防止液压油流出。3、将破碎锤大臂上软管堵头松开，然后将流出的少量液压油接入一容器中。4、要防止泥土及尘土进入输油管，用堵头将软管堵好，用内螺纹堵头将管道堵好，为防止被灰尘污染，应将高压管及低压管用铁丝扎好。——软管堵头 装备进行铲斗作业时，堵头是为了防止沾在破碎锤上的泥土及尘土进入软管。——内螺纹堵头 内螺纹堵头是为了防止附着在装备主机上的泥尘或灰尘进入油管。5、如想拆卸破碎锤时，要先将斗杆连接的销轴拆下；在室外保管破碎锤，应放在枕木上并用薄鹏布将其盖好。（1）每次使用破碎锤时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象。