破碎锤进行破碎是，引擎转速应符合规定定值，超过作业需要的引擎转速并不会增加打击力，但会使油温升高导致设备损坏。h) 破碎锤不能在水中及泥浆里作业不要在水中及泥浆里使用破碎锤，否则，活塞或类似部件可能会生锈导致性损坏。正确工作方式1）适当的击穿力为了有效的破碎，破碎锤应用合适的击穿力。如果需要在水中或水下作业，应该特别订购水下型破碎锤。i) 不能让破碎锤直接下落来击碎石块破碎锤直接下落来碎石的话，破碎锤或挖掘机会承受过大的力，这样容易损坏挖掘机、装载机部件。j) 挖掘机大臂上的油缸杆行程大时，请不要进行击打作业。

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我们都知道，很多破碎锤说明书里会一再强调破碎锤长时间不使用时一定要放掉氮气，把活塞推进缸体里面，但是为什么要这样做，这样做究竟是为什么，大家可能都不太清楚，本节我们就来说一下这么做的必要性。2、检查油管压力够不够截止阀是否开启3、检查氮气压力是否过高或者过低及时调整压力4、检查钎杆是否与机型匹配，和衬套是否结合。首先我们来科普一下破碎锤活塞的材料材质以及热处理工艺，破碎锤的活塞因为要长时间打击钎杆，所以要求既要有很高的硬度也要有很好的韧性，常用的型号国内外目前大多数都使用低碳合金钢渗碳处理来生产活塞，这样做的活塞表面硬度能达到HRC59-62度，芯部调制处理硬度在HRC30-35左右，还有一点要科普，不论什么时间，如果钎杆的硬度超过了活塞的硬度，那么很短时间内就会造成活塞的损坏，有些客户一味的要求高硬度钎杆表面高频处理，致使钎杆表面硬度达到HRC58度以上，这样非常容易使活塞损坏。

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把挖掘机的油缸全部都伸出去进行打击破碎，这会让整个工作装置处于紧绷状态，金属和金属紧紧地贴到了一起，锤的振动力也就直接传递到了工作装置，完全失去了液压油的缓冲力，搞不好让锤受伤还是小事儿，将整个胳膊(动臂和斗杆)都废掉那可就成了大事儿啦！如果让破碎锤以自由下落的方法来撞击岩石，那可就完全不一样啦，这个冲击力就十个小雷公也抗不住啊，石头是碎了，液压挖掘机和破碎锤也会被伤的不轻！破碎锤的打击力是由液压打击力和气体室的氮气冲击力组成的，通过控制阀（换向阀）的作用实施打击活塞的上下运动，从而带动钢钎的往复运动。这是因为液压挖掘机和破碎锤同样会受到强大的反作用力，这力道可是小雷公两锤对撞力量也无法比拟的啊！结果会怎样呢？您会发现经常用这种方法作业会使设备的故障越来越多。真是伤不起啊！

破碎锤在使用过程中发生下缸体大量液压油泄漏。经观察发现，破碎锤在使用过程中存在大量的刨挖。对破碎锤进行解体，发现壳体内部有大量小碎石屑。拉出活塞后，发现活塞及缸体都有较大面积的拉伤，造成了密封组件的拉伤失效使得液压油的泄漏。

主要原因：是违规刨挖操作将大量的小碎石屑带入锤体内，其中一部分砂砾附着在活塞前端，随着活塞的往返运动，被带入缸体，一方面在活塞与缸体之间摩擦，拉伤活塞与缸体，另一方面直接损伤密封组件，造成液压油的泄漏。

结论：操作使用不当，使得活塞拉伤，损坏密封组件造成漏油。

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