操作破碎锤时请选择适当之引擎速度。

　　以合适的引擎速度进行破碎作业。通常不当地提升引擎的速度至超过工作所需要的速度时，并未能加强打击之力时的强度；相反地；将会使液压油之温度快速上升，致润滑能力及工作能力下降而有损及活塞及气阀的***。

勿在水中或泥泞地中进行破碎之作业。

　　除了钎杆之外、破碎锤的其他部分均不宜浸入水中或泥泞中。如活塞及其他功能相近之零件会因此而堆积泥迹，如此将使此破碎锤提早损耗。

欧特破碎锤云南直营店是一家***从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的辉煌！

破碎锤在使用过程中发生下缸体大量泄漏液压油，且浑浊，判断密封组件已损坏。解体检查发现在内衬套和活塞之间混有大量黄油和液压油的混合物，包括活塞头部也沾染了大量的污物。

结论：加注黄油不当使得密封组件损坏，造成活塞处漏油。

正确加注方法：注入油脂时应竖直放置破碎锤，破碎锤压紧钎杆，即钎杆贴紧活塞时加注，并适当加注，钎杆部有湿润黄油形成即可。

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氮气少了会怎样？

如果氮气添加不足，储能器中的压力达不到要求，会造成破碎器打击无力。而且会造成储能器中的重要元件皮碗损坏。如果皮碗损坏，维修时需要整体解剖比较麻烦，成本比较高昂。因此，加氮气时一定要注意加到足够的压力值。

氮气多了会怎样？

既然氮气不足会影响破碎锤性能，是不是氮气加的越多越好呢？答案是否定的。如果氮气添加过多，储能器内压力过高，液压油压力不足以推动油缸杆上行压缩氮气，储能器将无法储能，破碎锤无法工作。