透水砖来历

之后美国舒布洛科公司发明了一种砖体本身具有很强吸水功能的路面砖。当砖体被吸满水时水分就会向地下排去，但是这种砖的排水速度很慢，在暴雨的天气这种砖几乎帮不上什么忙，这种砖也被叫作舒布洛科路面砖。

九十年代中国出现了舒布洛科砖，北京市政部门的技术人员根据舒布洛科砖的原理发明了一种砖体本身布满透水孔洞，渗水性很好的路面砖。雨水会从砖体中的微小孔洞中流向地下。

又过了一段时间.为了加强砖体的抗压和抗折强度.技术人员用碎石作为原料加入水泥和胶性外加剂使其透水速度和强度都能满足城市路面的需要.这种砖才是市政路面上使用的透水砖.这种砖的价格比起用陶瓷烧制的陶瓷透水砖相对便宜.适用于大多数地区工程。

由于荷兰砖较好的透水性，被广泛用于城市道路改造中。也是很多***者***的热门的行业。

为了满足大众的需求很多水泥制品厂也正在开发新的透水砖，如正在开发一种更具有防洪作用的透水砖。

所以透水砖被广泛用于城市道路改造中。

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德国从上世纪60年代起就采用透水材料铺装路面，并致力于不透水路面的改造，其目标是 到2010年，把***城市90％的路面改造为透水路面。

早在1973年，日本东京建设局就建立了3个人行道透水铺面的试验区?，到1999年已累计 完成1000万m2的施工面积。日本INAX透水砖早已投放市场，且有着严格的企业标准。同时， 美国等国也制定了推广透水性路面的相关***，取得了巨大成效。

粉煤灰透水砖

用粉煤灰为主要原料制成的透水砖强度往往偏低，不耐用。近来，有关技术人员通过研究各 工艺参数对粉煤灰透水砖强度和透水性相关的影响口J，优选工艺参数，用40％一50％粉煤灰、 25％～35％黏土和20％～30％废地砖骨料(粒径0．45～0．6ram)配料，经25MPa压力下成型， 在1050'12烧成温度烧结1小时，烧制出透水系数1．08(10～2em／g)、抗压强度达30．6MPa粉煤 灰高强度透水砖。有效解决了原粉煤灰透水砖强度偏低，不耐用的问题，且其透水性保持良好， 利于环保和废料的资源化利用，因此，粉煤灰透水砖有着非常广阔的应用前景。如今，透水砖种类繁多，市政路面上常见的透水砖，大多是碎石作为原料加入水泥和胶性外加剂制造而成，砖体的抗压和抗折强度也很强，这种砖的价格比起用陶瓷烧制的陶瓷透水砖相对便宜，适用于大多数地区工程。

面层配合比

面层采用特殊级配的砂、水泥、水三种基本原材料，并掺入 外加剂，同时掺入适量颜料增加色彩。经过大量试验，采用水灰 比 0.25，集灰比 4.0，目标孔隙率 10%，外加剂掺量为 1.25%，颜料用量为 0.8%的配合比制备面层。表 1 所列即为面层各种原材料单位体积用量。目前，在市面上见到的透水砖从材质和生产工艺上可分为两大类，一类是以固体工业废料、生活垃圾和建筑垃圾为主要原料，通过粉碎、成形、高温烧制而成的陶瓷透水砖。