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膜结构原来可以这么美

膜结构建筑作为一种将***的建筑技术和建筑艺术的结合和高度的统一的新型建筑形式，在近几十年得到了迅速的发展，被称为 “21世纪的建筑 ”。它是以高强度柔韧性薄膜材料与张拉体系相结合，形成的具有一定刚度的空间结构体，是集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学为一体的高科技工程，广泛应用于文化***设施、体育健身设施、交通运输设施、工农业建筑及标志性建筑中。膜结构分类骨架式膜结构：以钢构或是集成材构成的屋顶骨架后，在其上方张拉膜材的构造形式，下部支撑结构安定性高，因屋顶造型比较单纯，开口部不易受限制， 且经济效益高等特点，广泛适用于任何大小规模的空间。张拉式膜结构：以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达到安定的形式。

除了可实践具创意，创新且美观的造型外，也是展现膜结构精神的构造形式.。近年来，膜结构雨棚效果图，大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材料构成钢索网来支撑上部膜材的形式。

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膜结构停车棚的荷载分析大家都知道膜结构停车棚在我们的生活中为我们带来了巨大的方便，膜结构雨棚报价，那么很多时候都忽略了它的荷载能力，做膜结构雨棚，其荷载分析包括静力分析及动力分析两部分，今天我们就来详细的了解下：

1、静力分析膜结构停车棚力分析主要考虑的荷载是风荷载、雪荷载、自重、温度荷载及悬挂荷载。力密度法、动力松弛法和非线性有限元法这三类方法都可用于膜结构的静力分析。其中非线性有限元法是比较常用的方法，它也可用于动力分析。由于膜单元具有小应变、大位移的强几何非线性特点，因此建立单元模型时须考虑非线性效应。

2、动力分析膜结构是一种柔性体系，具有对荷载和风荷载很好的自适应性，通常在膜结构设计时不进行动力分析。但是因其自身轻、刚度小而自振频率较低，对风反应敏感。不少膜结构停车棚的事故是由强风引起的，这不仅是因为向上的风吸力可能会比向下的结构自重、屋面活荷载、雪荷载更大，而且由于膜结构的自重小，使其风致动力效应与其它结构相比具有明显的特殊性

3.在风作用下，局部膜单元的加速度和速度反应较大，可能对周围的空气紊流速度产生影响而形成自激振动。另外结构在风荷载作用下，产生较大的变形，风载作用方向和大小与结构的变形之间存在着相互的耦合作用，结构的动力特性与结构的受力状态表现出几何非线性和物理非线性。

4，附加在结构上的空气质量是影响结构反应的因素之一，薄膜动力反应可能改变结构周围气流场，进而发生结构与气流耦合的自激性颤振。以上即是对膜结构停车棚荷载的分析，由于风荷载为常遇动性荷载，在往复荷载多次循环后膜材料在联结处易发生涂层疲劳、剥落，进而引起膜材老化、撕裂等问题。因此，研究膜结构的风振反应非常重要同时也是十分必要的。

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膜结构经营范围：

1、体育设施：体育场膜结构、体育馆膜结构、健身中心膜结构、游泳馆膜结构、网球馆膜结构、训练中心膜结构、高尔夫球场膜结构等。

2、商业设施：商场、购物中心、酒店、餐厅、商店门头、商业街等。

3、文化设施：展览中心、剧院、会议厅、博物馆、植物园、水族馆、表演中心、旅游区、度假山庄、舞台、音乐广场等。

4、交通设施：机场、火车站、公交车站、收费站、码头、加油站、停车场等。

5、工业设施：工厂、仓库、科研中心、处理中心、温室、物流中心、大型车棚等。

6、景观设施：建筑入口膜结构、标志性小品、步行街、房产公司、小区花园等

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