挖掘机黏度指数

该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小；挖掘机发展趋势（二）多功能组合为提高性能，各种液压挖掘机节能控制措施的结合将更加广泛。反之，较大。国外厂家（如美孚、壳牌等）的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI》140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等）。

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挖掘机西部将成为非常大的增长点

城镇化的深化，***是消费的先导，作为工程机械装备制造业的挖掘机械产业将受益匪浅。“十二五”规划中提出：“促进区域协调发展，积极稳妥推进城镇化”。

2010年西部开发对挖掘机械的影响超乎预期，内蒙古、新疆、四川等西部省份的***对设备需求的拉动贡献非常大，这些省份已经成为挖掘机械的销售大省。高铁等基础设施建设正在加快，以此带动的城镇化进程也在加速。当然，伴随西部地区的不断发展，挖掘机械市场未来发展也将会有新的突破。每天的新闻日报将会呈现较全的交易板块，上面不乏存在挖掘机买卖信息，大家可以通过这样的方式了解到关于交易价位或是双方信息，确保避免遇到欺诈现象。

挖掘机修复裂纹方法

焊前准备工作：用手砂轮将原焊缝裂纹处的油污、油漆、锈蚀等清除干净。用气刨机将焊缝裂纹刨割掉，刨割至侧板的本体，并将以往焊接的母材淬硬区清除干净。刨割后用角砂轮将切口打磨平整(内侧接口打磨出V形坡口)，清洗、粉色检查后，确认裂纹已全部找到并清除干净。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致'跳挡'。

根据现有维修条件，选用Φ5mm型号为E5015(J507)或E5016(J506)焊条，在350℃温度下烘烤2h，再在100℃保温，防止焊条吸潮，随用随取;焊接电流190～230A。由于挖掘机侧板厚度较大，焊接前应将焊接的部位预热至150～250℃;在焊接过程中，可采用分段、对称、倒退法施焊;在焊缝冷却过程中应不断用手锤对焊缝金属进行敲击，以消除应力;在侧板转角处施焊时，为避免、起落弧缺陷，宜连续施焊，以改善连接处的受力状况。工作时，利用惯性力将铲斗甩出去，挖得比较远，挖土半径和挖土深度较大，但不如反铲灵活准确。

焊接结束后，彻底清除飞溅物、焊渣和焊瘤等，焊缝余高不得大于2.5 mm。对焊缝进行磁粉探伤检查，不允许有裂纹等缺陷。

挖掘机液压系统故障的诊断方法——仪表测量检查法

仪表测量检查法就是借助对液压系统各部分液压油的压力、流量和油温的测量来判断该系统的故障点。在一般的现场检测中，由于液压系统的故障往往表现为压力不足，容易查觉；而国外生产的的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI》140。而流量的检测则比较困难，流量的大小只可通过执行元件动作的快慢作出粗略的判断。因此，在现场检测中，更多地采用检测系统压力的方法。