压路机主离合器***

1.主离合器除了随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内，并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4～0.7毫米)。

2.主离合器接合和脱开时均应平稳缓和，在操纵时，必须防止使离合器处于半离合半接合状态，以免将离合器烧坏。

3.经常检查主离合器，避免摩擦片和压板的表面沾染油污。

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压路机轴颈密封面磨损怎么修理

发动机曲轴、变速器输入轴及输出轴的轴颈与骨架油封唇口接触处经长期摩擦后，与油封唇口接触部位的轴颈表面会磨出沟槽。该沟槽会引起漏油，更换新骨架油封后使用时间不长又会漏油。9%，当月出口和年度累计出口降幅均超过行业整体降幅，成为行业整体销量下滑的主要因素。若采取堆焊加工方法修复轴颈磨出的沟槽，不但工作量大、成本高，还容易造成轴件变形。为此我们采取以下应急修复方法：将骨架油封安装孔底部垫上3mm厚的垫圈，装上骨架油封后，使其唇口向外移动3mm，以错开磨出的沟槽，这样便可解决此处漏油问题。

2.电磁阀损坏处置方法

　　1台洛阳生产的20t振动压路机配置的东风康明斯柴油机启动困难，每次启动需要较长时间，才可将该柴油机勉强启动。我们初步认为是喷油器磨损雾化不良所致，但检查喷油器、喷油泵均良好。再检查启动电磁阀时，发现其电磁铁没有吸引力。

　　我们将启动电磁阀拆下，用手将喷油泵与电磁阀连接的油阀杆拽住时，柴油机可顺利启动，由此说明该电磁阀已经损坏。由于附近市场上暂时购买不到新的电磁阀，为此我们用细铜丝将喷油泵油阀杆***起来不让其回位，并将电磁阀衬垫加厚，防止喷油泵油阀杆孔口向外漏油。压路机简介压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。经过以上处理后将电磁阀装复，该压路机即投入了使用。待采购到新启动电磁阀后再予以更换即可。