?硬质合金冶金刀片前角角度选择原则

硬质合金冶金刀片前角角度选择原则

前角大，切削层的塑性变形小，刀屑摩擦阻力小，切削力和切削热可降低，但前角过大，则切削刃和合金刀头强度降低，散热条件恶化，刀具寿命下降；前角较小，切屑变形增大，断屑容易，前角的大小与其他集合参数一样，应依加工要求合理选择，其选择原则是：

a.工件材料的强度、硬度越低，硬质合金刀片焊接位置，塑性越好，应取较大的前角；

加工脆性材料(如铸铁)或刀屑接触长度短的材料(如钛合金)时，应取较小的前角；

加工特硬材料(如淬硬钢、冷硬铸铁)甚至可取负的前角。

b.刀具材料的抗弯强度及韧性越高，可取较大的前角。

c.断续加工或粗加工有硬皮的锻、铸件时，应适当减小前角，但如果此时有较大的负刃倾角配合，可取较大前角，以减小径向切削力。

d.高速切削时，前角对切屑变形及切削力的影响较小，可取较小前角。

硬质合金刀具的前角，应根据具体加工要求选择

硬质合金数控刀片有什么特点

　　从机械制造业的发展趋势来看，***率数控机床的主要零部件数控机床在我国未来的工厂里。机床的比例将逐年增加，对***、***的刀具的需求也会相应增加。中国是五金工具生产和出口大国。世界上销售的电动工具大部分是由中国生产和出口的。尽管中国刀具行业，许多刀具制造商往往缺乏核心竞争力和低端产品技术，这使得它难以成长，加强技术创新能力弱，单一市场结构和弱品牌影响力，硬质合金刀片修磨 使用 注意，***的刀具是数控机床的主要部分，但有很大的差距国内刀具制造商和外国***的切割工具。

　　数控车刀一般有三种车刀，硬质合金刀片，即尖车刀、圆弧车刀和成形车刀。

　　类:成形车刀俗称模型车刀，被加工零件的轮廓形状完全由车刀刃口的形状和尺寸决定。在数控车削中，常用的成形车刀有小半径圆弧车刀、非矩形槽车刀和螺纹车刀。在数控加工过程中，应尽量少用或不用成形刀具。当需要使用成形车刀时，应在工艺准备文件或加工程序表中详细说明。为了满足数控机床自动加工的需要(如工具设置或调整之前，自动工具改变或转动，自动检测和管理)，并不断提高产品的加工质量和生产效率，降低成本的工具、模块化和标准化的工具应该使用更多。

硬质合金数控刀片

　　第二种:圆弧车刀是数控加工的专用刀具。其特征是形成主切削刃的切削刃形状为圆弧，圆度误差或线廓误差较小;圆弧边缘的每一点都是圆弧车刀的，得出的结论是，刀尖不在圆弧上，而是在圆弧的中心;刀具的圆弧半径在理论上与待加工零件的形状无关，可根据需要测量后灵活确定或确认。当某些尖头车刀或成形车刀(如螺纹车刀)的刀尖具有一定的圆弧形状时，也可作为此类车刀使用。该圆弧车刀可用于内、外表面的车削，特别适用于各种光滑连接成形表面的车削。

硬质合金刀具材料的分类比较细致，常用的硬质合金以WC(碳化钨)为主要成分，配合其他稀有元素形成适用性能不同的硬质合金刀具产品。硬质合金刀具材料如何选择，具体材料分类如下：

1.钨钴类硬质合金(YG系列)

由WC和Co组成，具有较高的抗弯强度的韧性，导热性好，切削锋利，主要用于加工铸铁和有色金属。细晶粒的钨钴类硬质合金在含钴量相同时，其硬度耐磨性比粗晶粒的钨钴硬质合金要高，强度和韧性稍差，适用于加工硬铸铁等。其中以YG8硬质合金使用为广泛，有硬质合金之称，硬质合金刀片 球单晶，YG8硬质合金是含钴量8%的常用合金，也是切削刀具使用为广泛的硬质合金刀具材料。

2.钨钴钛类硬质合金(YT系列)

由于TiC(碳化钛)的硬度和熔点均比WC高，所以和钨钴合金相比，其硬度、耐磨性、红硬性增大，粘结温度高，能力强，可减少粘结。但导热性能较差，抗弯强度低，适用于加工钢材等韧性材料。常用的YT5、YT15类合金以焊接刀片、焊接刀头为主。

3.钨钛钽钴类硬质合金 (YW系列)

在YT类硬质合金的基础上添加TaC(碳化钽)，提高了抗弯强度、冲击韧性、高温硬度、能力和耐磨性。既可以加工钢，又可加工铸铁及有色金属。目前主要用于加工耐热钢、高锰钢、不锈钢等难加工材料。YW系列硬质合金刀具以机夹刀片、焊接刀片为主，也是常用的切削刀粒。

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