体系的关键技术——碰撞干涉检验
在图1所示体系中,碰撞干涉检验是其关键技术,特别需要进行深入、系统的研究。在数控磨削特种回转面刀具时,分切圆刀片选择,有可能发生碰撞干涉的区域是砂轮与机床主轴之间、砂轮与夹具之间、砂轮与被加工工件之间以及砂轮头架与夹具之间。由于砂轮与各部件大都为回转构件,分切圆刀片材料,在进行碰撞干涉检验时有很多类似之处,分切圆刀片,限于篇幅,本文以砂轮与特种回转面刀具之间的碰撞干涉检验为例进行分析,余可类推。
刀具成分含量 刀具牌号 总碳
(%) Co
(%) Ti
(%) Ta
(%) Te
(%) HV硬度
A 5.6 6 0.05 0 0.1 1600
B 5.3 13 0.3 0 0.1 1300
C 8.3 8 15 4 0.2 1600
2 切削试验方法与温度测量结果
切削试验在株洲硬质合金厂中心实验室进行。试验方法为在车床上车削矩形截面试件,以模拟断续切削条件。试件材料为含0.6~0.8%Mn、0.5%Ni、0.5%Cr和0.5%Mo的碳素钢(硬度约为HV170)。分别采用A、B、C三种牌号的硬质合金刀具进行切削,刀具成分含量见表1。刀具切削刃几何角度:横向前角和刃倾角为0°,横向后角和副后角为6°,余偏角为0°,分切圆刀片供货厂家,副偏角为6°。
①假设运动条件
用主运动向量vc近似地代替相对运动合成速度向量ve(即vf=0)。
②假设安装条件
规定刀杆中心线与进给运动方向垂直;与工件中心等高。
(2)刀具标注角度参考系种类 根据ISO3002/1-1997标准推荐,刀具标注角度参考系有正交平面参考系、法平面参考系和假定工作平面参考系三种。
①正交平面参考系
正交平面参考系由以下三个平面组成:
基面pr是过切削刃上某选定点平行或垂直于刀具在制造、刃磨及测量时适合于安装或***的一个平面或轴线,一般来说其方位要垂直于假定的主运动方向。车刀的基面都平行于它的底面。
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