预防措施
(1)严格按照操作规程和驾驶要领进行操作,尽量避免换挡时'打齿',以减少齿轮副的磨损。
(2)严格执行***制度,加强换挡装置的维护***。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整,确保换挡装置性能良好。
(3)注重对自锁机构的维修与***,对***作用降低或失去***效能的***钢球、弹簧及拨叉轴,应及时修复或更换,使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。
(4)组装变速器时,应严格按操作规程进行操作,确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时,驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作,切不可违规。
.应急处置方法
在挖掘机的行驶过程中,若出现变速器'跳挡'时,应及时使机器停机(或继续行驶),然后查找原因,排除故障。具体方法是:
(1)在平路上行驶时出现'跳挡',可按正常的停机要领停机,认真查找原因,排除故障。
(2)上坡行驶时出现'跳挡',可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置,待机器行驶到坡顶时再停机,排除故障;若减挡不成功或又一次出现'跳挡'时,应按坡道停机的动作要领及要求停机,然后排除故障。
(3)在下坡道上行驶时出现'跳挡',应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取'抢挡'(紧急减挡)措施,待机器行驶到坡底后再停机检查,排除故障;若'加挡'、'抢挡'不成功或又一次出现'跳挡'(此时为空挡)时,驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火),采用'点刹'的方法使机器滑至坡底,然后排除故障。***后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起,而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降,柴油机功率不足。如果'加挡','抢挡'不成功或又一次出现'跳挡'(此时为空挡),并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底'俯冲'),应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要,然后扣除故障。
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