高速公路与一级汽车专用公路两侧均应设隔离栅

护栏网又被称为：隔离栅，它是以金属网片绷紧在支撑结构上的栅栏，用以阻止人畜进入公路界。我们知道流化床是固体流态的第二阶段(阶段为固定床阶段，第二阶段为气流输送阶段)，在固定床的基础上继续增大流速(W)，床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀，其高度(I)随着气体速度的增大而增加，但床内压强(△P)并不增大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。第三点：铁丝围栏网后防腐工艺的处理，针对整个铁丝围栏网立柱防护、焊接过程中，进行防水、防潮、防腐等方面。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。

高速公路与一级汽车专用公路两侧均应设隔离栅。以及防止公路用地。

双边护栏网安装注意事项

我们在安装双边护栏网时首先要准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。其次是再给护栏网的立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。当产品自身的焊接件发生严重变形时，应当损坏程度的大小或维修或更换。如果在高速公路的大桥上安装时要安装法兰盘，注意法兰盘的***和立柱顶面标高的控制。后是如果将双边护栏网作为防撞护栏使用，产品的的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，将隔离栅的安装质量得以保证。

车间围栏网的常用样式

　　车间围栏网的样式车间围栏网的边框主要有两种：

　　一种是方管型的边框，以20*30mm和30*30mm方管较为常见。另一种是角铁型的边框，以3*3mm和4*4mm为主。方管边框的车间隔离栅网片可以焊接成口字型，日字形和田字形。

　　而角铁型边框的一般焊接成口字型，这样角铁才能在一个平面上，看起来比较美观。