膜结构车棚排水怎么设计合理?膜结构车棚排水有哪几种形式?关于这个问题,相信了解过车棚的朋友都感兴趣。如果车棚的排水设计不合理,往往会造成车棚顶端产生积水现象。大家不要小看这个问题,积水如果多的话还有可能会影响到整个车棚的质量安全,所以要引起足够重视。
膜结构车棚排水设计采用无***排水或有***排水方式。由于膜结构车棚的造型奇特,自由曲面,所以应充分考虑造型与排水的合理方式。
吊装注意事项:
1、现场施工人员均应戴安全帽,高空作业人员应系安全带,钢结构厂,并要高挂低用,并系在安全可靠的地方,现场作业人员要穿好防滑鞋。
2、吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,非吊装现场作业人员严禁入内,起重机工作时,起重臂下严禁站人,同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留。
3、登高用梯子、吊装操作平台应牢靠,吊车移动操作平台时,上面严禁站人。
4、吊装时,高空作业人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业,吊装钢梁时在其上弦加设安全防护支架,并在人工作上方拉安全钢丝绳,以便施工人员在梁上弦上能安全操作,钢结构建筑,严禁在未加固定的构件上行走。
5、在结构基础安装完毕,檩条就位安装后,需拆除梁上弦安全支架,在拆除安装支架前,在整榀梁的檩条之上,从两边柱底固定拉一个直径15mm长度90m的棕绳作安全绳挂安全带,钢结构施工,才允许拆除安全支架,并进行其上方剩余檩条的安装。
6、高空操作必须配戴安全带,海南钢结构,穿绝缘软底鞋,并作好安全措施。
7、在可以安全行走之前,屋面板必须完全连接在檩条上,是每侧均与其他屋面板连接,能在部分连接或未连接的屋面板上行走。不得踩在板的边肋上,板边附近的邹折处,离未固定板边缘5寸范围内。
8、单层屋面板不得当作工作平台。人不得站在毫无承重强度的保温棉上
9、一旦发现屋面板留有油性物质,立即抹去以防滑倒或翻落,处在板边时,工人应时时注意防止***情况,使用安全带,安全网和扶手。
10、人手脚须远离移动重物及起吊设备。吊物和吊具下不可站人。
钢结构工程中钢结构工程技术采用以钢材制作为主,由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成;各构件或部件之间采用焊缝、螺栓或铆钉连接的结构,是主要的建筑结构类型之一。
《钢结构设计标准》(简称“钢标”)已发布,各种宣讲也不少了。笔者无意再面面俱到去把“钢标”条文捋一遍,而是想,就“钢标”涉及的一些技术要点或者说比较费解的专题进行解说,希望顺带能说清楚,它们的前世今生。
“钢标”在第3.5节,全新引入了截面板件宽厚比等级(截面等级)的概念。关于截面等级的涵义、如何理解以及如何应用,存在不少的疑问,“钢标”解读的个专题,就来说说截面等级。
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