钢结构工程主要的建筑结构类型之一。是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。中国是早用铁制造承重结构的***,钢结构工程是以钢材制作为主的结构。远在秦始皇时代(公元前246-219年)就已经用铁做简单的承重结构,而西方***在17世纪才开始使用金属承重结构。公元3-6世纪,聪明勤劳的中国人民就用铁链修建铁索悬桥,的四川泸定大渡河铁索桥,云南的元江桥和贵州的盘江桥等都是国早期铁体承重结构的例子。中国虽然早期在铁结构方面有的成绩,但由于2000多年的封建制度的束缚,科学不发达,因此,临时停留于铁制建筑物的水平。直到19世纪末,中国才开始采用现代化钢结构。***成立后,钢结构的应用有了很大的发展,不管在数量上或质量上都远远超过了过去。
膜结构车棚的排水系统怎么做合理?钢结构
膜结构车棚排水怎么设计合理?膜结构车棚排水有哪几种形式?关于这个问题,相信了解过车棚的朋友都感兴趣。如果车棚的排水设计不合理,往往会造成车棚顶端产生积水现象。大家不要小看这个问题,积水如果多的话还有可能会影响到整个车棚的质量安全,所以要引起足够重视。
膜结构车棚排水设计采用无***排水或有***排水方式。由于膜结构车棚的造型奇特,自由曲面,所以应充分考虑造型与排水的合理方式。
柱脚安装问题
(1)预埋件(锚栓)问题现象:整体或布局偏移;标高有误;丝扣未采取保护措施。直接造成钢柱底板螺栓孔不对位,造成丝扣长度不够。
措施:钢结构施工单位协同土建施工单位一起完成预埋件工作,混凝土浇捣之前必须复核相关尺寸及固定牢固。
(2)锚栓不垂直现象:框架柱柱脚底板水平度差,锚栓不垂直,基础施工后预埋锚栓水平误差偏大。柱子安装后不在一条直线上,东倒西歪,使房屋外观很难看,给钢柱安装带来误差,结构受力受到影响,不符合施工验收规范要求。
措施:锚栓安装应坚持先将底板用下部调整螺栓调平,再用无收缩砂浆二次灌浆填实,国外采用此法施工。锚栓施工时,可采用粗钢筋或者角钢等固定锚栓,焊成笼状,完善支撑,或采取其他有效措施,避免浇灌基础混凝土时锚栓移位。
(3)锚栓连接问题现象:柱脚锚栓未拧紧,垫板未与底板焊接;部分未露2~3个丝扣的锚栓。
措施:应采取焊接锚杆与螺帽;在化学锚栓外部,应加厚防火涂料与隔热处理,以防时影响锚固性能;应补测基础沉降观测资料。
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