为构件的几何长度（节点中心间距离）；l1为桁架弦杆侧向支承点之间的距离。斜平面系指与桁架平面斜交的平面，适用于构件截面两主轴均不在桁架平面内的单角钢腹杆和双角钢十字形截面腹杆。无节点板的腹杆计算长度在任意平面内均取其等于几何长度（钢管结构除外）。

注：1．承受静力荷载的结构中，可仅计算受拉构件在竖向平面内的长细比。

2．在直接或间接承受动力荷载的结构中，单角钢受拉构件长细比的计算方法与表10注2相同。

3．中、重级工作制吊车桁架下弦杆的长细比不宜超过200。

4．在设有夹钳或刚性料耙等硬钩吊车的厂房中，支撑（表中第2项除外）的长细比不宜超过300。

5．受拉构件在荷载与风荷载组合作用下受压时，其长细比不宜超过250。

6．跨度等于或大于60m的桁架，其受拉弦杆和腹杆的长细比不宜超过300（承受静力荷载或间接承受动力荷载）或250（直接承受动力荷载）。

非抗震设防的多层(￡12层)钢结构房屋形式：

1】纯采用框架结构或斜撑(或剪力墙)体系

2】斜撑体系梁和柱的连接都可做成铰支即柔性连接

抗震设防的多高层钢结构房屋形式：

1】中心支撑体系，不超过12层

结构布置提要

1】光滑曲线构成的凸平面形式：风载体型系数小

2】采用中心对称或双轴对称的平面形式：减小或避免在风 荷载作用下的扭转振动

3】平面尺寸关系

其中尤其需要注意的是，S4级截面，它的界限，是边缘纤维刚好达到屈服的状态。S1~S3级截面，能发展截面塑性，而S5级截面，在边缘屈服未达到时，板件就已发生局部屈曲，只能考虑有效截面进行计算。

“钢标”中的截面等级咋确定的？

对应欧洲规范EC3的S1~S4截面，“钢标”将压弯和受弯构件的截面分成S1~S5五个截面等级，其中S1、S2为塑性截面，S4为弹性截面，S3为中国规范特有的考虑一定塑性发展的弹塑性截面，S5为薄柔截面。

工艺流程：

基层处理---涂防锈漆---刮腻子---涂底漆---涂面漆

注意事项：

A、钢结构面处理，防腐涂层要求设计图纸有明确说明；

B、刷漆的方法：有喷涂、刷涂、滚涂、无气喷涂均可；

C、油漆的检测方法用测厚仪测量，一般分为底漆，中间漆面漆。

光泽是衡量涂膜特性的一个指标，光泽越高，反射越强。

对涂料的光泽来说，颗粒不能大于5微米的，3微米。油墨不能超过1微米。涂料中的大颗粒，要么没法有效分散，要么絮凝，或者在配制过程中发生刺激起晶。

聚合物分散剂也可减少由于絮凝而形成的大颗粒，改善光泽。