膜结构车棚排水设计采用无***排水或有***排水方式。由于膜结构车棚的造型奇特,钢结构厂,自由曲面,所以应充分考虑造型与排水的合理方式。膜结构排水坡度要求大于一般建筑,平膜坡度15%~20%以上,钢结构建筑,双曲膜脊度应大于10%。同时膜面预张力1.0~2.0kN/m以上,避免膜材在雨水作用下发生较大变形,从而在膜面产生积水、兜水。膜面积水具有马太效应特点,海南钢结构,积水将导致局部凹陷变形,钢结构工程,凹陷变形反过来加剧积水现象。因此足够坡度、曲率和张力水平是保证排水顺畅的必要条件。导水板、导水沟、落水管等膜结构设计宜与膜节点构造设计协调。 大型公共膜结构建筑(3000m2)以上,宜采取有***排水;小型开敞膜结构建筑(500m2以下)可采取无***排水;中型公共膜建筑(500m2~3000m2)宜根据其高程、密闭和开敞性,选取合适的排水形式,可部分自由排水,结构***排水。
多家钢机构企业负责人表示,由于消费需求的稳定增长,钢结构生产继续有利可图,抢占市场份额竞争更加激烈。在此背景下,2017年一季度上市钢结构企交出亮眼。据Wind统计,钢铁板块上市公司一季度净利润总额超过110亿元,33家上市钢企业绩同比大幅增长,仅3家出现亏损。2017年一季度净利润总额创下了9年以来一季度的成绩。 早在今年3月份的发布会上,中钢协就曾强调,钢结构企业一定要克服短视行为,不可盲目扩大产量;要清醒地认识到钢结构行业效益回升的基础还不牢固,不能误认为行业市场形势已发生了根本性改变而放松了努力。但在利润回升,盈利好转的背景下,这显然并不能阻止钢结构企业高昂的生产积极性。
根据钢结构工程的要求,准备提升机械、设备、工具、材料计划及专用工具;做好机具及辅助材料的准备工作,如吊车、电焊机、测量仪器、手动工具及其他辅助用具,落实好垂直运输条件。
检查验收钢构件的***轴线、标高、并做好钢构件安装用的辅助线放线工作;
负责钢构件安装运输起吊、***、校正、紧固螺栓、焊接安装焊缝等工作;
根据现场实际情况,对施工作业计划进行适当的调整和补充并上报项目经理部审核批准。
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