今天就是十一月的天，天气越来越冷了，冬季马上就要到了，特别是冬天恶劣天气比较多，比较容易发生安全事故，为确保桥梁在冬季能够更好、更安全的运行，应加大桥梁检测力度，那么冬季如何对桥梁进行检测呢?下面桥梁检测车租赁的工作人员为大家解答。

　　1、针对路基塌陷、开挖损毁、边沟堵塞等多种不利于桥梁安全的现象，研究制定不同的补救方案，并明确补救方法、措施和具体时间，******养护***进行集中救治，有效提升桥梁“”。同时，备足防滑沙、融雪剂和除雪工具，及时做好桥梁扫雪防滑工作，消除安全隐患。

　　2、加强日常管养。加大桥梁构造物及附属设施的日常管护力度，保持桥面干净整洁，及时清理桥梁涵洞下的杂草、堆积杂物及泄水孔、伸缩缝内的垃圾，重新粉刷桥梁栏杆，更换限载限高标牌，修补坑槽。

　　3、***养护人员集中对管辖范围内桥梁进行一次拉网式安全排查，对检查过程中发现的裂缝、塌陷等问题及时进行治理，对确定为危桥的设置警示标志和限载限速标志，确保桥梁总体状况良好。并且安排专职桥梁工程师对桥梁进行细致检查，及时发现并整改安全隐患;同时根据检查情况更新每一座桥梁的卡片信息，做到动态跟踪养护，保障桥梁安全。

由于高空作业车用途广泛，涉及行业多，每个行业的作业内容不同，

据不完全统计，我国每年仅城市建筑维护因使用的高空作业吊篮发生坠落，就导致近5000人，而这种作业方式在发达***已经基本绝迹，取而代之的是高空作业车。因此，未来城市建筑维护将大量使用高空作业车。

发达***的设备租赁行业是高空作业车采购的主力军，约占总需求量的80%,而我国几乎为零，用户要用就必须购买。随着我国工程设备租赁行业的发展，用户不必***购买就可以租用到，必然引发租赁行业大量添置，因此租赁行业将是高空作业车市场需求量增长潜力**的行业。

综上分析，参照发达***情况，我国高空作业车的现实需求量与需求潜力相比是非常微小的，在未来20-30年内我国高空作业车产品将保持持续较快速度发展。到2015年，保有量将由2008年的1万台左右至少增加到4万台左右，并以10%-20%左右的年增长率速度发展。

适合***化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合***化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的***化生产企业。

按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于***生产，成本低，适合用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。