(1)工作平稳安全：桥梁检测车因采用了多层面安全控制系统，能使其平稳工作，同时确保工作人员的安全。

　　(2)交通影响：桥梁检测车在装设液压支腿和配重的情况下能够平稳、安全、可靠地操作。操作时只占用1条车道，对桥下的净空影响也较小，这样就对交通的影响能减至。检测作业过程中还可慢速移动汽车底盘而无须先将整套设备收回，直接提高了工作效率，增大了检测范围;

　　(3)效率高、机动性好：桥梁检测车检测桥梁的上部构造时。桥梁检测车可以方便地检测桥梁顶部。能沿主梁移动，覆盖范围极广并能在桥下面进行仔细检查。

高空作业车工作平台调平方法

比较麻烦，只在工作高度较低、技术性能低的作业车上使用，砚在已校少采用。2平行四连杆调平机构 平行四连杆调平机构由一姐或多组平行四边形连们机构组成，原理见图2，调平机构一端与工作平台4相连，另一端与回转台l连接，上平行四边形3和下平行89边形2相连处的短边固联在电，利用平行四边形在变形过怪中两胡对边始终分别保待平行的原理，无沦摘盛竹如何升降工作平台始终保托水平状态。其调平过程是连续的．具有调平可靠、同步性好的特点。且在实际应用中折鱼育本身可以作为平行四边形的一个边．因此结构比较简单，主要用书折登臂式高空作业车上。缺点是平行四连杆机构只能在臂们汐卜侧布置．结构不紧凑由于平行四连杆的阳制．臂牢沈间的工作角度范围小于1800。

按起重性质分：流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。

按驱动方式分：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

按结构形式，起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式（桥式、门式起重机）、臂架式（自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机）、缆索式。