目前我国塔机起升机构、技术水平和性能与国外差距较大,水平较高的有采用德国“弗兰德”直交圆柱齿轮减速器的LVF变频起升机构,波坦MC320塔机一字型机构等,但采用技术落后的起升机所占比例更大,如波坦F0系列的RCS起升机构,以及利勃海尔早期的π型起升机构。这两种机构都是上世纪60年的技术,能耗大,减速器使用寿命短。因此,塔机三大机构尤其是起升机构的技术性能会不断提高是必然之势。
从技术和使用两个方面来说,中型和中大型(150t.m-500t.m)塔机的起升机构都应采用直交圆柱齿轮减速器,L型布置,变频调速,这将成为今后的变化趋势。目前国内几个减速器厂,如国茂、博能、杰牌等厂家的减速器,塔式起重机租赁公司,在技术上基本能满足中型塔机的起升机构配置的需要,如能加大应用,在客观上会促进这些企业产品技术水平和品质的提高。
a、按基础分类:承台式基础(含桩基础式承台)、压重式基础、
轨道行走式基础
b、按回转布置方式分类:下回转式、上回转式
c、按变幅方式分类:动臂变幅式、小车变幅式
d、按塔帽结构分类:有塔帽式、无塔帽式
2、塔吊基本构成(上回转小车变幅式):
a、基础、b、塔身、c、顶升套架、d、回转机构(含过渡节)、
e、平衡臂(含配重,塔式起重机出租,卷扬机构)、f、起重臂(含小车变幅机构)、
g、电气系统(含安全装置)
3、塔吊常用参数:
a、起重量
b、起重力矩
c、覆盖范围
d、***的大安装高度(***高度和附着高度及***的大悬高)
1.升降平台在出厂前均已检验调试,各项技术指标达到设计要求,使用时只需接通电源,液压、电气系统不需调整。
2.平台在使用前要认真检查液压、电器系统,无渗漏或裸漏现象后方可使用。
3.升降平台在使用时,塔式起重机租赁,四个支腿应牢固的支撑在坚实的地面上(以行走轮将要离开地面为准)必要时可使用枕木。
4.升降平台空运行1-3次后方可载荷作业。
5.载荷的重的心应尽量处于工作台的中心位置。
6. 防护栏杆两端活动门应关牢锁的死后方可作业。
7.使用时,将回油阀旋钮按顺时针方向拧紧,把手动换向阀手柄推倒中立位置,启动电机使系统工作,然后把换向手柄拉到起升位置,平台起升,陵水塔式起重机,到达所需高度使再将换向手柄推到中立位置,升降平台停止上升,同时要关闭电机,即可作业。下降时,松开回油阀(逆时针方向旋转)平台依靠自重就可下降。(注意事项:电机不可反转)
8.使用手动泵时,首先将回油阀旋钮按顺时针拧紧,将手柄推到中立位置,压动手柄平台便可起升。下降时,松开回油阀平台下降。
版权所有©2024 产品网