船公司的舱位/重量平衡。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制，但具体在某条航线上，舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区，船舶的重量已经到了，舱位还少很多，为了弥补这种舱位损失，船公司往往采取加价策略，即货重超过多少吨后加收额外的运费。集装箱船靠码头后，一般都需要码头的吊机进行装卸作业，然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来。也有船公司不是用自己船，而是买其他船公司的舱位来运输的，对重量的限制会更加严格，因为船公司之间的舱位买卖一都是按照1TEU=14TON1S或者16TON1S的标准来计算的，超过重量的不给上船 [1] 。

承运人提供的集装箱运输车辆，应是技术状况良好，带有转锁装置，与所载集装箱要求相适应，能满足所运载集装箱总质量的要求。集装箱运输车辆通常采用单车型式或牵引车加半挂车的列车组合型式，半挂车分为框架式、平板式和自装自卸式等。除此之外，在冷藏要求更加严格的场合下，需要使用电子类的需要耗能才能达到精1确冷藏的目的冷藏箱。4.集装箱公路中转站、货运站集装箱公路中转站、货运站的设置和配备，应符合GB/T枣12419《集装箱公路中转站站级划分和设备配备》的要求。

产品结构编辑产品主要材料为高密度牛津布，一种环保性面料，密度高、保冷性极强、轻便、质地不软不硬、***，被称为环境专用材料。产品可根据客户需求进行设计制作，以充分满足客户要求，闭合封面附加橡胶密拉链。正本箱单、正本发1票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条件所涉及的各类***。产品配合冰袋使用，保冷效果超过美国同行业标准。 [1] 行业标准编辑2007年中国农业1部发布的《兽用运输冷藏箱（包）》，标准号是：NY/T1623-2008，是国内1唯1一个行业标准，目前中国卫生1部认可的标准为WHO/EPI/LHIS/9707(E4/PROC/1)