火车也加入了以集装箱为基础的联运体系中。从陆运的角度来看，火车和卡车之间具有直接的竞争关系。实际上在 1950 年代，卡车由于其快速灵活的特点，从火车那里抢夺了大量的份额。直到铁路运输开启了“背负式运输”（铁路公司把卡车拖车捆锁在平板车上），情况才发生了变化——铁路运输中更低效的部分在于等待货物装满车厢的时间（或者是没有装满而造成的损耗），背负式运输实际上化整为零，把集货的工作交给了卡车，从而整合了卡车在短途运输上的灵活性以及火车在长途运输上的廉价性。

我国的建筑成就早已让世界瞩目，随着***的富强、民族的复兴，我们的建筑不仅要在建成后令人刮目相看，从临建开始，从施工队进场，项目办公区的整洁大方，生活区的舒适美观，施工区的井然有序，才能凸显中国建筑的高标准、严要求，才能真正的让人钦佩、越来越强！、整洁、大方的集装箱临建办公区2018年某知名房企安徽项目建筑工地铁皮活动板房的坍塌事故再次为建筑行业临建设施的安全敲响了警钟。

箱体部件在工厂进行标准化、模块化的流水线生产，水、电等设施在工厂已经进行集成，组成箱体的各个部件模块都是采用螺栓连接固定，运输过程可采用部件打包形式，极大地降低了运输成本；到现场只需要进行简单地拼装即可。螺栓连接 集装箱式临建快速搭设完成后，只用通水、通电即可迅速投入使用，不需要进行内装、水电改造，并能够反复拆装、多次使用，二次运输时既可整体运输又可拆散运输，不会造成损耗；箱体的侧墙和顶部材料均使用不燃的防火岩棉材料，既保温隔热，发生火灾时又能有效防止火势蔓延，同时具备抗震8级、抗风11级的优越性能，安全环保。 集装箱临建餐厅集装箱临建卫生间 集装箱临建淋浴间集装箱式临建将建筑施工带入一个崭新的临建时代，让项目工地上那群***可爱的人也能够享受安全和冬暖夏凉的工作和生活环境。