北斗神鹰:

信息点（固定、临时）及相关统计报表，维修管理等相关功能正在需求收集中

油耗计算更准确、更合理，即使没有加油依然可以计算出油耗，更接近实际消耗。终端里程通过服务端进行计算，而不是采用终端上报里程。经验丰富的***客户经理辅导培训并跟踪应用效果，熟练的将系统应用于工作.

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无对应的行业功能研发计划。某些系统采用加油量/里程来得出油耗数据，计算简单快捷但因为没有计算原有量及现剩余量和加油漏油量，只有长时间段油耗有点参考价值采用终端上报里程，服务器压力小但是易被篡改。一次性培训后就交由客户自行处理，无法让系统发挥应有的作用，特别是人员变动以后。可远程通断油电，GPS/北斗/LBS和EPO辅助秒***，真正保障汽车。

智慧环卫作为智慧城市建设的重要组成部分，需要有明确的智慧环卫管理指标体系，以指导、评估各地智慧环卫的建设：智慧环卫(2张)智慧环卫指标体系· 环卫规划指标体系–根据人口、面积、自然条件等设计垃圾收集模式、运输模式、处置模式；–在收集模式指导下，制订收集所需要的垃圾箱（桶）、中转站的数量，并按人口密度合理规划垃圾箱（桶）的摆放；–在运输模式指导下，制订垃圾运输所需要的车辆类型、吨位、数量，并按人口密度合理制订车辆作业时间、清运次数等；车队解决方案日里程、月里程、组轨迹、油耗多种车队报表解决市场同类软件只能单车查询，考核、对比司机工作业绩困难的痛点。–在处置模式指导下，合理规划制订垃圾处理厂规模、位置。

随着科技的快速进步，手机早已变成我们日常生活中不可分离的一部分，当然这也催生出了越来越多的“低头族”。在开车的时候能用手机吗，这可是个大禁忌！公众的反馈可以帮助相关环卫管理部门落实监督考核结果，实时掌握一线管理、作业部门的绩效情况，及时反映各部门的响应灵敏度和处理问题的效果,提升了环卫管理的质量和水平,使环卫管理更加科学、合理、规范。但为什么日常生活中有极大比例的车主竟然还是在使用手机来导航，甚至衍生出了carplay等的智能车机解决方案，那还是得从车载导航的不给力说起…

在生活中诸多的车主朋友们其实还是这样那样的纠结，你说手机导航虽然好用，但架不住它费电费流量啊；车载系统虽然看起来更直观，但如果人不熟经常又出现导错、数据更新不及时、反应缓慢错过路口的情况换成谁他也受不了。虽然carplay等多少能解燃眉之急，但大家肯定都会有类似的疑问，车载导航为何那么不好用？那买车装导航仪还有意义吗？智慧环卫，依托物联网技术与移动互联网技术，对环卫管理所涉及到的人、车、物、事进行全过程实时管理，合理设计规划环卫管理模式，提升环卫作业质量，降低环卫运营成本，用数字评估和推动垃圾分类管理实效。