gprs通过移动公司的（信号塔）来***，也就是说通过通讯模块（通常是手机）处于哪些的的范围来确定大概位置，其精度通常是公里。北斗***与gps相似，都是主要通过信号来***，但它使用中国开发的北斗***系统，但是它还有一些功能与gps并不相同，例如它可以通过地面站来获得更高***精度，并可以使用类似短信的短报文。

那北斗具体如何使用呢：

1.安装SIM卡

1)关闭，移去电池及其它外部电源。

2)翻开SIM卡座盖板，将SIM卡放入，然后将盖板扣紧。

3)当您需要取出SIM卡时，请先关机，车载gps管理监控，去掉电池，从卡槽中取出SIM卡

2.开机

为免开机设计，当电池装上后，将自动开机。

3.绑定车主

(1)APP

APP“GPS查车”，右下角设备，根据操作即可完成。

(2)短信

使用手机给电话号码发送短信，短信内容如下：

SZMM，初始密码，车载GPS监控***系统，新密码，电话号码。其中初始密码为：123456，新密码由用户自由设定，必须为6位数字。

例如：SZMM，123456，654321，138XXXXXXXX

4.修改密码

使用绑定手机给电话号码发送短信，短信内容如下：XGMM，老密码，新密码。

5.***

发送短信“DW”到电话号码上，将回复中文短信，gps，描述车辆当前的位置。比如：X省X市X路X大厦

实时***

GPS设备实时上传位置信息到数据接收平台，达到5米左右。通过WEB端、APP和北斗神鹰微信公众号即可查询设备所在位置。

智能环卫

针对环卫行业对规定路线、规定区域、及固定场所的规范化智能化管理要求，进行作业效果的监管考核，如车型趟数、车辆趟数、回收点停放...

车队解决方案

日里程、月里程、组轨迹、油耗多种车队报表解决市场同类软件只能单车查询，考核、对比司机工作业绩困难的痛点；解决管理人员的实际需求。

环卫作业效果考核

当前常用的环卫车辆监管方式即为统计车辆的运行里程，手段过于单一，不能监管车辆、车型有效作业里程，不同车辆、车型的有效作业里程。

以上的日里程统计和月里程统计只能统计车辆的行驶里程，不能区分在中标路段内行驶的有效里程和其他不应该统计的无效里程。

路线次数统计可以解决统计中标路段的有效里程统计问题，可以统计不同车型、各车辆在中标路段行驶的趟数，车载gps视频监控平台，根据在路线中设置好的路线长度即可计算行驶的有效长度。在这个模式下统计，如果车辆速度超过规定速度，也不会统计在内，有效避免车辆空跑里程的情况。

车载gps管理监控-gps-捷利电脑通讯(查看)由成都捷利电脑通讯有限公司提供。成都捷利电脑通讯有限公司（www.jely.cn）在企业管理软件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，捷利电脑通讯一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：周先生。