全局掌控

车辆调度管理对所有车辆的在线监控，在电子地图上可动态的显示所有车辆当前所处位置信息。更加方便的使企业对车辆的位子进行管控和调配，提高企业的工作效率。

准确计算

使用车辆管理系统，可以根据选择的相应时间段得到该车的行车时间、暂时停车时间、往返的行车里程，以及在该里程中所相对的油耗情况，从而计算出的行驶速度和行驶路线。

捷利进销存网页版本是一款针对微型商贸企业或个体商店设计的进销存管理软件，咱们的免费版本可以长期免费使用，没有时间的限制。多种统计报表一目了然。如：采购入库、销售出库、库存管理、库存查询、盘点、销售统计、采购统计等等。更难得的是，咱们的免费版本还支持条码功能，可以连接条码枪，轻松一扫条码，即可完成了出入库和门店销售的操作，极大的降低了使用者的劳动成本。

如果您在使用软件的过程中，感觉有什么不顺手、不如意的地方，不要委屈自己，不要凑合着用，不要犹豫，马上来关注咱们捷利“进销存”。就可以用上为您量身定制的软件了。

只有数字化转型升级才是传统企业的选择。但数字化转型的选择也至关重要，企业错误的尝试带来的只有必然的失败，比如仅仅照搬电商模式，搭建线上平台，或者仅仅用进销存工具加强内部管理，线上线下相互割裂；另外试图用线上替代线下，亦或是还是线上线下各自***发展，都不会成功。

种，有线下没线上。企业仅仅用进销存管理企业，可能对内部管理会有一定成效，效率会有一定提升，成本会有所下降，但收益的增长还是甚微，因为这种方式就像“开源节流”里只有节流没有开源，治标不治本，没有拓展线上营销渠道，企业客户数、订单量都不会有涨幅，车辆巡检巡修，收益自然不会有太多增长。

第二种，有线上没线下。意思就是企业在传统模式的基础上搭建线上平台，试图用线上代替线下，但这种与线下割裂的方式并不能长远，线下低效的运营不能满足线上需求，成都车辆，比如线上线下价格不统一，会给客户造成极大困扰，这终带来的结果是线上没做好，还可能把线下的优势也弄丢了，花费大量成本不说，还丢失了一些重要客户。

第三种，有线上有线下，但没有一体化融合。典型的情况就是企业用的线下管理系统与线上订货平台是两套系统，数据根本不互通，你可以想象线上线下的库存、价格、会员、往来账等等所有数据都不同步，人工修改的工作量可以想象有多大；其次，渣土车车辆巡检制度，如果第三方对接，单独花一笔对接费不说，毕竟是两套系统，对接后还是可能出现数据问题，那时候带给企业的麻烦可不是损失一笔对接费这么简单。

所以，只有借助线上平台打开营销渠道，结合线下业务一体融合，用线上线下一体化营销管理平台，才能实现线上平台增收益、线下管理提效率降成本，终实现企业利润化，真正帮助传统中企业实现数字化转型升级！

成都车辆-捷利进销存系统-车辆巡检软件由成都捷利电脑通讯有限公司提供。成都捷利电脑通讯有限公司（www.jely.cn）位于成都市温江区金马街道***温泉大道四段233号悦水蓝山70栋附8号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前捷利电脑通讯在企业管理软件中享有良好的声誉。捷利电脑通讯取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。捷利电脑通讯全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。