架桥机前支腿支好后，应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护。架桥机横移走行梁下必须采用枕木按照“井”字架进行搭设，保证横梁下方支垫平稳、密实牢固，不脱空，由于横坡不平稳的地方采用木楔调整。

严格检查纵横向运梁轨道间距，必须保证轨道间距均匀一致，并且要固定牢固。

起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使箱梁稳定后，再启动起吊天车的行走机构使天车携箱梁平稳前移，移动速度要缓慢。

安装作业不得超负荷运行，不得斜吊提升作业。

架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。

雨、雪、雾、六级以上大风等恶劣天气严禁作业，停止作业时必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。

在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置。

起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。

大家都知道，维护***起重机，原始的起重机结构简单，起重机悬臂吊，体积很大，自重较大，如果搬运是十分不方便的，为了改变这种现状，我们开始研究世界***水平的欧洲起重机，通过不断探索，制造出了具有自己特色的欧式起重机。

分件吊装法

起重机在车间内或沿着间外每开行一次，仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件：一次开行，吊装全部柱子，并加以校正及***后固定；二次开行，吊装全部吊车梁、连系梁及柱间支撑；第三次开行，分节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑等。吊装的顺序见图：

这种方法的优点是：由于每次均吊装同类型构件，可减少起重机变幅和索具的更换次数，从而提高吊装效率，能充分发挥起重机的工作能力，构件供应与现场平面布置比较简单，也能给构件校正、接头焊接、灌注混凝土和养护提供充分的时间。