起重机械常规维修***制度

1、起重机械常规维修***是保障特种设备正常运行、防范事故发生的重要措施；

2、动力队对起重机械应定时负责常规检查，及时消除隐患，确保特种设备的正常运行；

3、动力队提出和制件设备的备件，并备有足够的数量；

4、动力队职工应努力钻研科技知识，积极提出合理化建议，使起重机械使用达到很高的效率、节能；

5、动力队职工应努力节约原材料和辅料，降低消耗，并负责起重机械的防锈、防腐和***工作；

6、动力队***人员要学习新技术，钻研新工艺，负责对设备的安装、调试和试运转；

7、动力队***人员做好对起重机械的常规检查和维修记录，提出大修和小修的项目和内容，提高设备的效率；

8、动力队***人员做好设备检修的清洁工作，做到维修、***结束后现场无杂物、无油，搞好文明生产.

维护和安全技术:

正确使用,定期检查,定期润滑,以及经常维护起重机,才能保持起重机正常和安全的工作才能达到一定的使用寿命.

金属结构的维护和***: 桥架是起重机金属结构中很主要的受力件,***得好坏直接关系到起重机的安全和性能,因此,在使用时应注意.

必须避免猛烈的启动、制动以及与另一台起重机相撞。

检查主梁。端梁和主端连接的焊缝，如发现有裂缝时，应停止使用，进行补焊。

当发现主梁有残余变形时（或腹板失稳）应停止使用，进行修复。

为防止金属结构锈蚀，应定期进行油漆***。

主要零部件的***和维护：钢丝绳：钢丝绳除定期进行润滑外，报废规定是根据使用场合、工作类型和设计安全系数来确定的。本起重机所采用的工作类型是轻级。

欧式起重机和普通起重机的区别？这个问题很多用户都想知道，普通起重机就是传统的起重机也称苏式起重机，可以追溯到前苏联时期，那时候外国对技术封1锁，只有从苏联学习起重机制造经验，但是由于那边比较寒冷，所有的主梁结构和电气元件都是考虑在极为寒冷的情况下设计，所以显得非常笨重，技术落后，易坏等缺陷，一台普通的起重机大概要比欧式起重机重百分之30左右。

门式起重机的实用性耐用性较好，一般来说，作为全钢结构的一种产品，这样的起重机可以有效的抵抗一些对其造成伤害的行为，其结构比较坚实，且具有很好的承载能力，可以满足很大程度的载重，这样的产品被应用到一些具体的起重行业和施工作业现场是具有很大的作用的，且门式起重机可以经受住较强度的磨损，具有很好的耐磨性。而这些性能和特点都说明了这样的产品的实用性和耐用性是非常好的。