LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造，以电动葫芦为起升机构，整机在两条轨道上运行的起重机，单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等优点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作级别为轻级和中级。成都吉尼起重机械设备有限公司

H3-起重机底部到大车轨道面的距离 Distance between the bottom of crane and crane rail plane

H4-起重机缓冲器到大车轨道面的距离 Distance between buffer of crane and crane rail plane

H5-起重机顶部到大车轨道面的距离 Distance between the top of crane and crane rail plane

W-起重机*外两个车轮之间的距离 Distance between two outmost wheels of crane

W1-起重机一角*外两个车轮之间的距离 Distance between two outmost wheels of one corner of crane

W2-起重机台车两个车轮之间的距离 Distance between two wheels of trolley

B-起重机*外车轮距离缓冲器端部之间的距离 Distance from the outmost wheel to ends of buffer

b-起重机*端部距离大车轨道之间的距离 Distance from ends to rail of crane

G-起重机整车的重量 Overall weight of crane

K-起重机*大轮压 Maximum wheel pressure of crane

P-起重机总的功率 Total power of crane

悬臂起重机超起作业的操作过程，无油缸型超起装置安装简便快捷，但使用过程中注意事项较多，操作技术难度大;水平 垂直油缸型超起装置结构复杂、成本高、组装费时，但使用方便，操作灵活，并且可实现超起配重无级变幅;水平油缸型较前者安装简便，成本低，但使用性能与无油缸型差不多，只是在超起配重离地后能够无级变幅;垂直油缸型超起装置相对水平 垂直油缸型结构简单，成本较低，组装时间差不多，使用上也比较方便。