智能交通控制系统

交通控制的基本术语规定：

1、饱和流量：是衡量路口l交通流施放能力的重要参数，绵阳道路交通信号控制系统厂家，通常是指一个绿灯时间内的连续通过路口的蕞大车流量。

2、流量系数：是实际流量与饱和流量的比值。既是计算信号配时的重要参数，***道路交通信号控制系统厂家，又是衡量路口阻塞程度的一个尺度。

3、绿灯间隔时间：是指从失去通行权的相位的绿灯结束，到下一个得到通行权的相位绿灯开始所用的时间。有效绿灯时间：是指被有效利用的实际车辆通行时间。它等于绿灯时间与黄灯时间之和减去头车启动的损失时间。

4、延误：是指交通冲突或信号控制设施的限制给车辆带来的时间损失。它是计算信号配时和衡量路口通行效果的一个重要参数，也常作为确定信号控制系统性能的重要参量。

智能交通控制系统

联网控制机产品特点：

1.★信号机CPU模块采用ARM Cortex-A9 32位微处理器，***道路交通信号控制系统厂家，主频1.4GHz，电源管理AXP228，支持动态调频，超低功耗，能够有效保证信号机承担复杂的运算，并实现强大的通信功能，并能保证系统的通信机制。（联网运行速度快，联网不掉线，可以秒传访问）

2.信号机柜必须采用不生锈材料、具备一体式储线箱定制（使用时间长，排线规范美观）

交通控制的基本术语规定：

1、相位差：具有相同周期长的相关路口，在同方向上的两个相关相位的启动时间差。

2、周期：是指信号灯色发生变化，显示一个循环所需的时间，也称周期长，即红、黄、绿灯时间之和。

3、相位：即信号相位，是指在周期时间内按需求人为设定的，同时取得通行权的一个或几个交通流的组合。

4、绿信比：是指在周期长内的各相位绿灯时间与周期长之比。

华控智能交通设备厂家-***道路交通信号控制系统厂家由四川华控智能交通设施工程有限公司提供。华控智能交通设备厂家-***道路交通信号控制系统厂家是四川华控智能交通设施工程有限公司（www.schkzn.com）升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：罗经理。