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缆索护栏制作流程；钢索护栏在车辆与护栏发生碰撞时有较好的缓冲作用，可降低车内人员及车辆的损伤。级六绳端柱由194*5*1680立柱，斜撑194*5*2178，法兰盘250*9*2000，穿线管32*3，拉杆锚具25*1200（六套）五部分组成，铁管经过切割，打磨，焊接，热镀锌，检验，包装，几道工序保证质量。中柱140*4.5*2780，缆瑞托架I170*191*340*3.2，托架II170*191*420*3.2，螺栓16*170（四套），卡具22*8（六套），柱帽145*3，立柱经过锯断，冲孔，镀锌。托架黑铁板裁板，冲孔，成型，镀锌，完整的中柱就做好了。缆索工厂从拉丝，镀锌，捻股，和绳，流水线生产，间隔保持件，黑铁管割孔，断管，镀锌。缆瑞B级五绳端柱由165*5*1500立柱，斜撑165*5*1700，法兰盘200*6*1700，穿线管32*3，拉杆锚具25*1200（）组成。中柱140*4.5*1500，托架I170*191*210*3.2，托架II171*190*420*3.2，螺栓16*170（四套），卡具22*8（），柱帽145*3组成。缆索3*7右拧18mm。

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四川缆索护栏厂家 缆索护栏厂家成都缆索护栏价格路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。端部结构可采用埋入式和装配式两类。销售柔性缆索护栏价格有时我们也会在新旧钢丝绳之间安装一个旋轴，旧钢丝绳在使用过程中可能会产生扭矩，因此我们必须要保证这个扭矩不能转移到新绳子上，当使用缆扣时，为防止绳子意外滑脱，扣的尾端必须紧紧附于绳上。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度

绳索护栏的原理是有一种和喷锚与土钉墙十分类似的防护体系构成，一起因为自动边坡防护网具有十分好的柔韧性，所以在边坡的防治中，它能够将某个点所接受的重力涣散开来，涣散到其他的一些部位，绳索护栏这样其所受的重力就不会只会集在一点上，这样有用的提升了整个自动边坡防护网所能接受的重力。自动防护网的防护体系时敞开式的，这样就能够是终年堆集的水分以及雪时所堆积的水分能自在的分泌，这样就减轻了雨水以及地下水对山坡的冲刷所形成的影响。必须占用时，应根据工程特点、施工要求、交通与环境等情况确定交通导行方案和施工界限，在施工界限周围应设警戒线、围挡、安全警示标志，并设专人疏导管理。

企业精神：自信、自律，自立、自强

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缆索护栏设计图的标准及其原理

缆索护栏由立柱、托架、缆索、卡具、锚具等组成。在1988年开端规划时，缆索护栏没有***标准，缆索、锚具等既无行业标准也无产品。首要是学习国外一些产品宣扬资料，对国外缆索护栏的功用和不足之处进行讨论，结合我国国情进行规划。缆索护栏的常规尺度及安置原则在'标准'中已作具体规则，下面仅对公路缆索护栏规划的特色作一介绍。五索缆索护栏：端柱是168*5*5索六索缆索护栏：端柱是194*5*6索钢柱间距一般是3-7米，立柱规格是140*4。