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钢丝绳护栏的立柱间距非常随意性，立柱间距有4米、5米、6米、7米、8米等间距，由于钢丝绳柔性好，立柱间距长度太长容易导致钢丝绳下垂，这样就需要加装固定钢丝绳的紧固件即间隔保持件“保持”钢丝绳，防止钢丝绳下垂，间隔保持件的规格为60*3.5*750、五索钢丝绳护栏规格为60*3.5*620mm。

缆索护栏完全依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，依靠立柱、托架的解体变形、移位及缆索的磨擦来吸收失控车辆的能量。。

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注意事项：

（1）立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调；立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。

（2）无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。

（3）护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。

（4）设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面***公路建筑界限以内。

（5）波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须***准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。

（6）立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。

（7）波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

（8）在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。

（9）护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。

（10）防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。

（11）端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺

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