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缆索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可分为路侧和***分隔带两类，路侧缆索护栏的防撞等级分为级和B级两类，级护栏属加强型，适用于***路段。***分隔带的缆索护栏的防撞等级分为B级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。

路侧缆索护栏的防撞等级是指一定质量的车辆，以规定的碰撞速度和碰撞角度作用于路侧缆索护栏时产生的碰撞能量的量度。路侧缆索护栏可分为、B两级。确定各级缆索护栏适用范围的主要依据是各级公路的设计速度。不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量。一般情况下，公路上的车辆平均运行速度行驶，这种平均运行速度可以按设计速度的80%考虑。在一旦发生偏离车道等偶然事故时，驾驶人员还可采取刹车、转向、门减速等紧急补救措施，因此，碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。级属加强型、碰撞速度按80km/h考虑。 考虑到车辆碰撞缆索时产生的位移应满足规定值(1loom)。B级采用5根缆索，采用6根缆索。B级和级缆索的初张力采用201d~，缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造。

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固定钢丝绳终点。水平钢丝绳作为栏杆，栏杆内侧挂密目网，绑扎固定在钢丝绳上。1.防护栏杆设计标准《防护栏杆***强制性标准汇编》中5.3.1条规定，栏杆、扶手与梯段安装完毕后，其结构承载能力应随受GBJ9规定的水平荷载0.5Kn/m。2.钢丝绳选择钢丝绳防护栏杆，水平共设五道，每道钢丝绳均必须能随受0.5Kn/m水平荷载。为方便工程施工，减少钢丝绳和膨胀螺栓的规格，对洞口宽度≤2米，均以2米为计算依据；对2米amp;lt;洞口宽度≤2.8米，均以2.8米为计算依据。因门洞口两侧墙体厚度≥200毫米，设定允许力的作用点处钢丝绳水平偏移正常位置150毫米。以2米宽的洞口为例，需随受100公斤水平荷载。以2.8米宽的洞口为例。

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