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立柱安装
(a)在调整好立柱后,即可安装托架(防阻块)。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。
(b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时,方可后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。
(c)端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。
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产品特点:
1吸收能量大,不反弹,安全保护系数是金属护栏的2倍
2质量轻,强度高,韧性好,施工方便
3产品采用热镀锌,耐腐朽,抗老化,免去二次油漆工序,使用寿命长。
基本构成:
镀锌16mm(或18mm)间距122.5mm 5根并排设置
立柱114*4(±0.3)(或140*4.5)热镀锌管36m设置
端柱165*8(或194*8)无缝钢管(热镀锌)
斜撑133*6(或152*6)无缝钢管(热镀锌)
产品功能:
用于高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。
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缆索护栏属柔性结构,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。安平县威友丝网制品有限公司***生产公路铁路用缆索护栏,钢索护栏,边坡防护网、柔性防护网等系列产品,缆索护栏立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响较小。
防撞柔性缆索护栏公路柔性缆索护栏厂家由立柱、托架、缆索、卡具、锚具等组成。缆索不影响绿化带的生长,可使护栏与植树防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全保障,符合我国的国情。 五索缆索护栏的特点
防撞柔性缆索护栏公路柔性缆索护栏厂家适应性强,缆索护栏具有较好的柔韧性,能有效地吸收失控车辆的能量,不易反弹发生二次事故,因此,车损及***率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时,缆索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。
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