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　【学员问题】缆索护栏基本要求？

　　【解答】1）缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造（3股7芯）、锚具及其镀锌质量应符合设计与施工规范的要求，缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检，合格后方可使用。

　　2）张拉前应标定拉力测定计。

　　3）立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工，立柱埋入土中时，回填土应分层（每层厚度不超过100mm）夯实；立柱埋入混凝土中时，基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。

　　4）立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。

　　5）采用打入法施工时，立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。

　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

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根据设计图纸的断口位置，将该防撞护栏的纵向钢筋断开，段位于桥墩顶部位置的开始位置，每段的两端通过纵向钢筋切断。钢筋网保护层75px或100px，保护层块主导上下两层，下口保护层采用钢筋加固，两个头部为弧形水泥砂浆砌块。加固砂浆垫主要由单段模板***1.5m间距，护栏的关键杆焊接。上垫块为弧形水泥砂浆垫块。模板安装完成后，保护层不能满足支撑垫的位置。钢筋是用绑索连接起来的。条带布置成梅花形，严格要求钢筋的规格、数量和尺寸按设计和标准要求停止施工。两辆手推车保持不变。由于护栏不采用吊车施工，侧向模板难以支撑，需要模板安装控制平台。同时，为了满足保持平台的运动，将平台加工成汽车场景，使平台易于移动。可以看到支撑平台的平台。

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(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nmb不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。b级三角形支架用6根怔8长600nm，预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架。

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