就汽车而言，车内甲醛是怎么来的？

房间因装修造成的甲醛超标问题很普遍。一般来说，新装修的房子，都会空置长达一年时间，目的就是等待甲醛等***物质的完全挥发。

其实，对于一辆汽车而言也存在同样的问题，很多新车在刚出厂的时候，都会有很浓的异味。具体而言，VOC测评中，健康危害评价总分为40分，综合污染评价总分为30分。车内异味，往往是由甲醛、Ben系物、TVOC等******物质产生，它们通常产生于三个方面，包括汽车仪表盘、座椅表皮、塑料件等包覆表面的部件，座椅填充物、隔音材料等填充内里，以及胶条、粘合剂等接缝处的材料。

解释是：中国汽车健康指数（C-AHI）是中国汽研在国际交通***会的指导下，结合汽车消费者实际用车需求，通过整合汽车、通信行业技术资源，开展的关于车内挥发性有机化合物（VOC）、气味（VOI）、车内颗粒物（PM2.5）、电磁辐射（EMR）及车内致敏物质（VAR）对***危害的体系评价体系。有车之士，对刚提回来的爱车就像对亲媳妇一样，出去怕蹭了，停着怕晒着了。换句话来讲，就是C-AHI是基于国内外工况标准，结合前沿***研究，针对车内健康危害源展开系统测评。其中，VOC的评价维度包括Ben、醛等有机化合物的健康危害风险以及“五Ben三醛”的综合污染等级；

VOL则是以车内气味强度等级为评价维度；

EMR以行驶系统、通信系统及充电系统等产生的磁场辐射强度为评价维度；

PM是以车辆密闭性和净化效率为评价维度；

VAR是以邻Ben二甲酸酯、铬、等致敏材料含量为评价维度。

但目前按照“成熟一个，发布一个”的原则，发布了车内VOC和VOI两个维度的测试评价规程。

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误区三：汽车清新剂可以去除车内甲醛

在新车被检测出来甲醛的时候，很多车主都会第壹时间去买一些除甲醛产品，像是什么空气清新剂，但它们都不具备除甲醛的功能，却声称可以除甲醛。但仅仅只是空气清新剂的味道盖住了车内的异味，这个时候车内的空气还会产生二次污染。

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甲醛危害如此之大，那么应该怎样通过正确的步骤去除车内甲醛呢？

去除车内异味，开窗通风是一个不错的方法。通风有利于车内***物质的扩散，可以直接降低车内甲醛浓度。有私人车库的车主，可以考虑在夜间不用车时打开车门释放气味。甲醛的释放期可达3-15年，汽车污染治理需要坚持长期通风，不可中断。

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