只为保障车内空气质量

作为中德工业4.0示范工厂、专注安全品质打造的宝沃汽车就不一样。

为了保证车内空气质量，宝沃不惜高出正常造车成本20%，采用包括普利特、德国汉高、巴斯夫和美多绿在内的多家国际壹流供应商提供的“低气味、低挥发”环保材料，打造出具有高安全系数的有机座舱，在23℃的常温条件下将车内甲醛含量控制在0.02mg/m3，仅为常温下***标准0.1mg/m3的1/5。这些***物质的主要来源是车内的织物、填充物、隔音棉、橡胶元件等，而且并没有什么有效的办法彻底除掉。从隔音材料到空调、座椅，宝沃采用了一系列国际上很好的供应商。

车内除甲醛公司

当我们知道甲醛等物质的危害之后，会想各种办法去消除这种危害，买各种去甲醛的喷雾，其实这些都是不明智的选择，甲醛等***物是具有挥发性的，就好比一杯水，你想要把它一次性倒掉是不可能的，只能等待它慢慢挥发，但是如果你给它加热呢，它挥发的速度就会加快，甲醛也是同样的道理，想要去除甲醛等***物质，我们只能加快它的挥发，夏天就快到了，把我们的汽车放到阳光下暴晒，提高车内温度，就可以加速甲醛等***物质的挥发，当我们开车的时候打开车窗，让车内的空气和车外空气进行置换，就可以降低车内甲醛在空气中的密度，从而达到降低甲醛等***物质对我们身体带来危害的目的。健康危害是根据美国环保署（USEPA）颁布的“致***物的风险评价导则”。

甲醛危害如此之大，那么应该怎样通过正确的步骤去除车内甲醛呢？

纳米矿晶是针对室内污染的治理手段，不少人在治理汽车污染时也照搬了室内污染的经验。早在2004年，在接受调查的1175辆汽车中，就有将近94%的被调查车辆存在车内空气污染问题。虽然在治理室内污染上，纳米矿晶在速度和治理能力上都比活性炭要好很多，但是在治理汽车污染时，纳米矿晶却不适用。夏季车内温度可升高到60℃以上，会促使纳米矿晶高温脱附，变成新的污染源，妨碍治理进程。

车内有异味别担心，想从根本上真正解决异味，不妨做个车内空气治理，如果经济条件允许可以购买市面上一些比较好的除甲醛产品，深度清洁污染源，很好的解决车内空气污染问题。让家人放心坐新车，享受舒适健康。