普遍车内甲醛超标，我们应该怎么做？

车内甲醛等***气体来源于劣质脚垫、“***”座椅、劣质车模、方向盘等等内饰，另外，重要的还有粘合剂和新车所使用的板材质量，这些都是甲醛超标的罪魁祸首。普遍车内甲醛超标，我们应该怎么做？

第壹，进入高温或长时间停放的车内之前，先打开车门通风半分钟，进入车内后，第壹时间打开车窗，有天窗的车把天窗打开，加速车内空气流通。

第二，有孕妇家庭避免更换新车。经常在甲醛超标的车内停留，将对孕妇本身与胎儿造成不同程度的伤害。

汽车暴晒后，车内“甲醛”成倍增长

前段时间关于奥迪异味事件闹得沸沸扬扬，至于那些患了“***”和“百血病”的患者，是否和奥迪车内***气体超标有关，目前还不能妄下断论，但是能够肯定的是，经过暴晒的汽车，车内温度升高之后，车内的甲醛、Ben等***气体的挥发量髙过平时的5倍，而这个时候如果一旦上车紧关车门打开空调的话，这些废气将会大量的吸入乘客的体内。座椅的发泡材料由世界很好的的化工企业巴斯夫提供，不仅柔软有弹性，包裹感很好，还可以有效控制甲醛等挥发性有机物的产生。

汽车暴晒后，车内“甲醛”成倍增长，老司机：上车前按这个按钮

对此老司机总结了这4步夏天开车的做法，(1)首先不要着急上车，打开车门和车窗通风两分钟。(2)上车之后启动汽车，这个时候将暖风打开同时开启车辆的外循环系统，将车内剩余的***气体进行循环过滤。(2)上车之后启动汽车，这个时候将暖风打开同时开启车辆的外循环系统，将车内剩余的***气体进行循环过滤。(3)打开AC空调按钮，继续吹风3~5分钟(4)感觉空调开始制冷之后把车窗关闭，视情况而定，开启内循环。

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