润滑
滚动轴承是一种重要的机械元件,一台机械设备的性能能否充分发挥出来要取决于轴承的润滑是否适当,可以说,润滑是保证轴承正常运转的必要条件,它对于提高轴承的承载能力和使用寿命起着重要作用。
1 润滑目的
轴承润滑的目的是使滚动体表面或滑动表面间形成一层薄薄的油膜,以防止金属直接接触。
2 润滑作用
减少金属间的摩擦,减缓其磨损;
油膜的形成增大接触面积,减小接触应力;
确保滚动轴承能在高频接触应力下,长时间地正常运转,延长疲劳寿命;
消除摩擦热,降低轴承工作表面温度;
起防尘、防锈、防蚀作用。
NU2340EM/P5YA4-FYT
NU234EM
NU234EM/C3
NU234M
NU234M/C3
NU234M/P6
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NU234M/YA8
NU234Q1
NU236M
NU236M/C3
NU236M/P6
NU236M/YA8
NU236M/YA8S0
NU238M
NU238M/C3
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NU238M HJ238
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NU240EM/C3 HJ240E
NU240EM HJ240E
NU240M
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NU240M/C3
NU240M/***
NU240M/***G
NU240M/P6
NU244M
NU244M/C3
NU244M HJ244
NU248M
NU248M/C3
2.5 双列和四列圆锥滚子轴承游隙及调整方法 轴承的轴向游隙可按式(1)进行换算:
Ga=1.5Gr/e……………………………………………………………(1)
注:Gr为轴承径向游隙,见表4;e值见产品表。
轴承轴向游隙的调整采用配制内、外隔圈(除350000D1外)的方法。
2.5.1 调整前的准备
轴承零件经检验合格后应清洗干净。
在工作台、平板或3~4块为一组的垫块上进行游隙调整。同一组垫块的高度相互差应小于被测轴承内隔圈两端面平行差的50%。
2.5.2 调整要求
测量前应使组装在下部的内圈***端面处于水平位置。
测量时在外圈上加载荷块,其载荷值应保证滚动体与滚道均匀接触。
测量前应分别旋转各列滚子和套圈,以保证轴承各零件都处于正常位置。
沿圆周方向等距离测量四点,取其算术平均值作为实际测量尺寸。当轴承外径≤440mm时,四点测
得值的相互差不应大于0.08mm;当轴承外径>440mm时,四点测得值的相互差不应大于0.15mm。若四
点测得值的相互差超过以上规定值,应再次旋转各列滚子和套圈,使其处于正常位置。
2.5.3 轴承游隙的调整
350000型轴承
按图12所示位置Ⅰ测量h 1,位置Ⅱ测量h 2,按式(2)计算两端面CC间距离c’:
c’=h1 h2-C1…………………………………………………………(2)
若所要求的轴向游隙为Ga,则内隔圈宽度c按式(3)计算:
C=c’ Ga……………………………………………………………(3)
350000D1型
测量h 1、h 2的方法同5.3.1。轴承实际轴向游隙按式(4)计算:
Ga=C1-(h1 h2)………………………………………………………………(4)
若轴承实际轴向游隙不符合按式(1)换算得来的轴向游隙时,则需要修磨套圈或调换零件。
370000型轴承(见图14)
按图15位置Ⅰ测量l 1,位置Ⅱ测量l 2,按式(5)计算两端面BB间距离b’:
b’=l1 l2-B1 …………………………………………………………………(5)
若所要求的轴向游隙为Ga,则外隔圈宽度b按式(6)计算:
b=b’ Ga ……………………………………………………………………(6 )
380000型轴承
内隔圈宽度c
按图17位置Ⅰ测量h 1,位置Ⅱ测量h2,瓦轴总厂高速线材导卫轴承重庆***,按式(7)计算两端面CC间距离c’:
c’=h1 h2-C1…………………………………………………………(7)
若所要求的轴向游隙为Ga,则内隔圈宽度c按式(8)计算:
C=c’ Ga……………………………………………………………(8)
外隔圈宽度b 1和b 2
测量时在两内圈之间圆周方向均匀地垫上三块辅助垫块,瓦房店总厂高速线材导卫轴承重庆***,其高度M≥c’ (5~10)(mm),辅助垫块高度M的相互差应小于被测轴承内隔圈两端面平行差的50%。
按图18位置Ⅰ测量b 1’,位置Ⅱ测量b 2’,上、下外隔圈宽度分别按式(9)、式(10)计算:
b1=b1’-(M-c’) Ga ……………………………………………………(9)
b2=b2’-(M-c’) Ga ……………………………………………………(10 )
230/530D
230/750D
230/800D
249/800D
230/800WD
240/850WD
240/850WBD
240/884D/HC
240/900X3D/HCC9-2
240/900X3D-1
240/900X3D-2
240/900X2D/HC
240/900X3D-3
230/950D
230/950D-1
240/1000D
240/1060D
240/1060D-2
240/1060D-1
249/1180D
延长瓦轴ZWZ推力球轴承使用寿命的方法
瓦轴推力球轴承的寿命由在该寿命内的瓦轴ZWZ轴承所限定的转数(或某个转速下的小时数)定义,并且在其任何ZWZ轴承环或滚动体上都应出现初步疲劳损伤(剥落或缺陷)。然而,无论是在实验室试验中还是在实际使用中,在相同的工作条件下,具有相同外观的轴承的实际寿命都是明显不同的。此外,轴承的“寿命”有几种不同的定义,其中之一称为“使用寿命”,即轴承在损伤前的实际寿命是由磨损引起的,损伤通常不是由疲劳引起的,而是由磨损、腐蚀、密封损坏等引起的。
大多数轴承泵送故障都是由许多原因引起的——超过原始估计的负载、密封失效、轴承间隙过小导致的配合过紧等。任何这些因素都有其特殊类型的损害,并将留下特殊的损害标记。因此,在大多数情况下,可以找到导致推力球轴承损坏的可能原因。一般来说,三分之一的推力球轴承损坏是由于疲劳损坏,三分之一是由于润滑不良,三分之一是由于污染物进入铁姆肯轴承或安装和处理不当。
轴和轴承室公差的选择和控制:轴承在压入ZWZ瓦轴轴承后,应灵活、无阻挡地转动。如果转动明显不灵活,说明轴尺寸过大,公差应降低。如果将推力球轴承压入轴内,手以明显的“萨沙”旋转,则可能是轴的公差过大或轴的圆度不好。因此,为了控制轴和轴承室的公差,还应控制圆度。目前国内很多厂家只控制公差,不控制圆度。
轴承装配方式:由于轴承是高精度的产品,如装配不当,容易损坏轴承通道,造成瓦轴ZWZ轴承损坏。ZWZ轴承应采用专用模具装配,不得随意敲击。压入轴时,四川高速线材导卫轴承重庆***,只有小环才能受力,压入大环时,只有大环才能受力。组装时,需要使用气压或液压压力使轴承通道在压配合时暴露于水平状态,如有的话,可能造成轴承通道因应力而损坏,轴承也会发出声音。
防止***装配:在转子上安装瓦轴推力球轴承进行 动平衡时,很容易将动平衡过程中产生的铁屑放入轴承中,因此在加载轴承前进行动平衡。有些厂家将油或润滑脂应用于轴承室进行润滑,但操作人员往往难以控制其数量,如果轴承室积聚了油或油脂,则在轴承旋转时,容易沿轴心进入瓦轴ZWZ轴承内部。轴承室不要涂油或油脂,如果不涂油,一定不要控制轴承室的保留。
油漆防锈:密封型电机中油漆锈迹的特征多,组装时电机的声音很好,ZWZ高速线材导卫轴承重庆***,但经过一段时间后,电机的异响大,轴承严***锈。很多厂家过去都认为瓦轴轴承问题,经过我们的不断宣传,现在电机厂已经意识到主要问题是绝缘漆。该问题的主要原因是,从绝缘涂料挥发的酸性物质在一定温度和湿度下形成腐蚀性物质,这导致了推力球轴承腐蚀后的瓦轴轴承损坏。目前,只有在干燥通风一段时间后,选择好的绝缘漆并进行组装,才能解决这一问题。
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