Rollway推力球轴承是可分离型的。
单向推力球轴承包括轴圈,座圈和钢球-保持架组件,双向推力球轴承包括一个轴圈(中圈)、两个座圈和两个钢球-保持架组件。推力球轴承适用于高轴向负荷、中低转速。然而,它们不能承受径向载荷,对角度偏转很敏感,轴向刚性极强。由于转速,***轴向载荷是必需的,以避免由离心力引起的钢球-保持架组件的滑动。为补偿轴的不对中,应使用调心座圈和调心垫圈。推力球轴承分单向和双向两种类型,美国ROLLWAY球轴承批发, 仅承受轴向推力载荷, 所以不能用在有径向载荷的情况。推力轴承有以下系列: 511、 512、 513、 514、 522、 523、 524.
单向推力球轴承用来承受单向轴向载荷,而不能承受径向载荷。 它由轴圈、平座圈和球
保持架组件组成,这类轴承轴圈和座圈可单独分开,简易安装
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ROLLWAY轴承带有淬透轴承钢滚道,外滚道处有注油孔。还提供“耳轴风格”滚子以及不可分离式钢制保持架(保持架)。这一轴承设计非常适合高径向负载、低速的应用。Rollway轴颈轴承提供元件或组装成品。产品符合行业要求并遵照Rollway质量认证标准生产。这些轴承提供多种规格和配置,可满足客户的不同偏好。
精密磨削滚道和滚子
座圈和滚子采用质量认证轴承钢制造,并经过Rc 58硬化处理。
滚子组装成品
滚子组装成品两端磨平,带有重型内置保持架,在冲压钢端板之间牢固地固定着钢制撑杆。
注油孔
所有外圈均在外侧滚道上设有注油孔,以方便润滑。
密封选择
轴承上的密封件的作用是帮助阻止污染物进入轴承,并辅助存留轴承腔中的润滑油。正确的密封选择取决于多种应用因素:
运转速度、污染水平、污染类型、工作温度、以及所用润滑油的类型。
密封类型
非接触/迷宫式密封
推荐在干燥、低污染环境中使用这种密封。这种密封件由多个金属冲压件构成,通常带有一个随轴旋转的部件,美国ROLLWAY球轴承查询,该部件产生离心力,以帮助阻止污染。多余润滑脂净化密封件,以帮助消除润滑油中吸入的污染物,防止密封件被过度润滑损坏。这些类型的非接触密封可减少阻力,从而节省能耗,并且通常不会被过多润滑脂***。
接触密封
接触密封可在多种应用中使用,取决于密封类型和所用材料。这些因素影响密封能够承受的污染类型和严重度。
毛毡密封
这种设计综合了一系列流道和***过滤介质,它们共同阻止污染物进入,并能在重新润滑过程中清除氧化的润滑脂。保护金属抛油环是密封性能的主要因素。内抛油圈被压入轴承外圈中,是密封系统的固定基础。外抛油圈是阻止污染物进入的第壹道屏障,它依附到内圈上,因此与轴一起旋转。外抛油圈的旋转实现两个重要优点。第壹个是产生离心力,通过把碎屑“抛”离密封区来消除碎屑。第二个是抛油圈向内膨胀进入轴承室中,引起涡流,把润滑油朝轴承球的路径回搅。与橡胶接触密封相比,这种设计的阻力较小,生热较少。
建议在有轻微或中等污染的干性应用中使用这种密封件。标准毛毡密封件的工作温度***gao为 200°F (93℃)。Nomex 毛毡密封件可用于 200°F 到 400°F(93℃ 到 204℃)的温度。
橡胶密封唇
带有或不带辅助抛油圈的主动接触式橡胶密封唇。这种密封件在工作温度为 250°F (120℃)以下的潮湿和污垢环境中有良好表现。对于***gao 450°F (232℃) 的条件,还有高温橡胶密封唇产品。还有用于恶劣条件应用的多种密封唇。橡胶密封唇有各种材料:NBR、FKM和硅树脂等。
簧压式
这种 V 形橡胶密封模铸到金属冲压件中。在 V 型本体中留有一个弹簧,在密封件的寿命期内保持对轴承内圈的恒定压力。密封唇可向内布置,以提高存留润滑油的能力。若为了更好地排除污染,密封唇可向外布置。有高温 V 形橡胶密封。
V 形圈
橡胶接触面密封用于存留润滑油,美国ROLLWAY球轴承,并辅助排除污染物。这种密封设计有很长的柔软面,美国ROLLWAY球轴承一级经销商,能够在轴向方向形成与配合面的密封。接触密封是自我清洁的。它保持低扭矩特性,并随轴旋转,以帮助减少污染物在密封上的积聚。其低摩擦性可减少生热和磨损。
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