ZWZ轴承属于滚动轴承的一种,滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,防止滚动体脱落,引导滚动体旋转起润滑作用。
精密轴承对尺寸稳定性的要求较高。套圈淬火(尤其是分级淬火)后内部***仍保留较多的残余奥氏体,它是不稳定的***,在储存和使用的过程中,会不断的发生变化,从而改变轴承精度,为此采用冷处理工艺,他能减少***中的残余奥氏体,稍微提高零件的硬度。但也要注意奥氏体量不要太少,否则不利于轴承寿命的提高。
冷处理工艺
(1)淬火后在室温停留:
淬火后,要使套圈内外均匀冷至室温后进行处理。否则易开裂,冷至室温后马上冷处理(一般不超过30分钟)否则会终止奥氏体向马氏体转变。
(2)冷处理温度:冷处理的温度主要是根据钢的马氏体转变终止温度,另外还要考虑冷处理对机械性能的影响以及工艺性的因素。
(3)冷处理保温:虽然大量马氏体的转变是在冷到一定温度时顷刻完成,但为使一批套圈表面与心部都均匀达到冷处理温度,需要一定的保温时间,一般在一到一个半小时左右。
(4)ZWZ滚动轴承冷处理后的回火:套圈冷处理后放在空气中,其温度缓慢升到室温后及回火。温度不能太快,否则容易开裂,回火及时,否则套圈内部较大的残余应力会导致套圈开裂,一般不超过两小时。 冷处理的质量检验 通常,冷处理后轴承套圈的主要缺陷是裂纹,可用磁力探伤方法检验。
ZWZ---英制单列圆锥滚子轴承型号
K09081/K09196
KM12649/KM12610
K2M12649/K2M12610
KLM12749/KLM12710
KLM12749/KLM12711
K07087X/K07210X
L44643/L44610
K07100S/K07210X
KM84548/KM84510
K15579X/K15520
L44649/L44610
K15106/K15250X
KJ15585/K15520
K1988/K1931
KM86647/KM86610
K2689/K2631
K02474/K02420
K02872/K02820
L45449/L45410
K14118/K14283
K17119/K17244B
KM88043/KM88012
KLM67048/KLM67010
K15123/K15245
K2580/K2523
轴承的拆卸
定期检查或更换零件,需要拆卸轴承。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用,中国瓦轴 静音轴承厂家***,轴承也往往要继续使用。因此,在机械结构设计时就应考虑到轴承拆卸的便利。
合适的拆卸轴承的工具是压力机。使用压力机拆卸轴承要仔细检查压力机的升降部分与被拆卸的轴心线是否相互垂直。
拆卸过盈配合的套圈时,静音轴承厂家***,只能将拉力加在该套圈上,不得通过滚动体传递拆卸力,否则,滚动体和滚道都会被压伤。
常规的拆卸方法有:机械方法,拆卸紧配合轴承的传统方法,应用***广;加热方法,适用于短圆柱滚子轴承;液压方法,适用于内孔带锥度的轴承或非常紧的配合工件,要求预置油孔、油槽。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可利用感应加热法,即在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔。
分离型轴承的拆卸:分离型轴承内圈与轴为紧配合时,先将内圈连同轴一并取出,瓦房店静音轴承厂家***,用上述方法拆卸。
过盈配合外圈的拆卸:事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆,一边均等地拧紧螺杆,一边拆卸。还可在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打拆卸。
大型圆锥孔轴承一般利用油压拆卸。在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承时,有轴承突然脱出的可能,***hao将螺母作为挡块使用,使轴承不脱出。
拆卸中的安全问题:
打击轴承:打击轴承可能导致某些轴承钢件的粉碎。轴承内部可能采用一些脆性的原件,钢件的碎屑可造成严重的影响。
气割轴承:如果气割轴承,润滑脂可能起火或BZ,瓦轴总厂静音轴承厂家***,燃烧密封件产生的气体可能导致肺部损伤,熔化的密封件可导致皮肤shaoshang,所以必须带上PVC手套进行处理。应尽量避免对轴承进xing气割。
氟化橡胶:氟化橡胶在超高温(大约300摄氏度)下可产生HF气体,对***有严重危害;熔化材料会烧穿衣物和灼伤皮肤。
使用非推荐方法拆卸的防护装备:使用非推荐方法拆卸轴承时,应至少配备以下防护装备,***面罩和安全眼镜,***防护服和手套。
密封注意事项:在气割前应卸下密封件。
使用常规拉拔器不能拆卸下轴承时可能的原因:压力配合过紧;过度腐蚀;轴承和轴已经融为一体。解决的方法:选择更大类型的拉拔器,建议采用较大张开宽度比轴承外径大50%的拉拔器;尝试敲击轴承,然后拉拔;使用防锈油渗透,然后快速拉拔;轻度加热轴承(注意不损伤轴),然后快速拉拔;使用热油浇(低于150摄氏度)在轴承上,然后快速拉拔;某些应用可使用油压千斤顶等特殊装置。
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