ZWZ轴承***经销商-轴承油润滑

油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温，而且还起到减小轴承振动和降低噪音的作用。

油润滑大体分为：

(1)油杯滴油润滑

油杯滴油润滑是通过油杯中的节流口向轴承滴油，达到对轴承的润滑。节流口根据用油量可以调节。

此种润滑方式的优点是：结构简单，使用方便；缺点是：粘度不易过高，否则滴油不畅，影响润滑效果。所以一般用于低速轻载的滚动轴承润滑。

(2)油浴润滑

油浴润滑也叫浸油润滑，就是把轴承部分浸入润滑油中，使轴承在运转中每个滚动体都能进入一次润滑油中，并把润滑油带到轴承的其他工作部位。考虑到搅拌损耗及温升，为减缓润滑油的老化速度，一般油浴润滑不易在高转速轴承中采用。

(3)飞溅润滑

飞溅润滑是在闭式齿轮传动装置中滚动轴承常用的润滑方式，它是利用旋转部件，如齿轮、甩油盘等将润滑油溅起。散落到轴承上或沿箱壁流入预先设计好的油槽进入滚动轴承内，对滚动轴承进行润滑，经使用的润滑油又可汇集箱体内循环重复使用。由于滚动轴承在采用飞溅润滑时，不需要任何辅助设施，故常被结构简单及紧凑的齿轮传动装置所采用。当轴承外径D≤200mm时，采用钢板（带）冲压保持架，保持架的后置代号不标志。但在采用飞溅润滑时应注意以下

三点：

1）润滑油面不能太高，否则搅油耗损过大，及会将油池中的沉淀物如磨屑等带入轴承部位，从而引起磨粒磨损。

2）箱体内的润滑油应经常保持清洁，油池内可用磁性吸附器及时清除磨屑和***，减少磨粒磨损的发生。

3）在结构设计时，可在箱壁上设置贮油槽及向轴承导通的节流口，以使轴承有类似处于油浴润滑或滴油润滑的状态，补充润滑，防止供油不足。

（4）油循环润滑

油循环润滑是一种对滚动轴承部位进行积极润滑的一种方式。它是利用油泵将润滑油从油箱中吸出，通过油管、油孔导入滚动轴承座中，再通过轴承座的回油口，将油返回油箱，经冷却和过滤后再使用。因此，此种润滑方式能够在排除较多热量的同时有效地排出摩擦热，故适用于载荷量大、转速高的轴承支承。在比较短的轴上，固定侧与自由侧无甚区别的情况下，使用只单向固定轴向移动的轴承。

(5)喷油润滑

喷油润滑是油循环润滑的一种。但是，为了能够使润滑油充分地进入高速轴承的内部相对运动表面，同时又要避免由于高速运转条件下循环给油量过大而产生温升过高及摩擦阻力过大，在轴承座进油口增设了喷嘴，并提高供油压力，依靠喷嘴把油喷射到轴承上，达到轴承的润滑和冷却。所以，喷油润滑是一种良好的润滑方式，主要用于高速运转的滚动轴承，可用于滚动轴承的dmn值大于2000000mm?电机多采用深沟球轴承和圆柱滚子轴承，具有高转速、低振动等特性产品振动值控制在Z2范围内，精度储备达到P4,实际应用转速可达3000rpm以上，噪音小，可靠性高。r/min 的场合。喷油润滑的油泵压力一般约为3~5bar，为了克服和避免高速状况下的附壁效应，还必须使喷嘴出口的喷油速度达到滚动轴承线速度的20%以上。

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ZWZ***经销商圆锥滚子轴承

圆锥滚子轴承

产品特征：

圆锥滚子轴承的内、外圈具有锥形滚道，滚道之间装有锥形滚子。若将锥形面延伸，***终会聚于轴承轴线上一点。圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向，轴向联合载荷。轴承的轴向承载 能力 由接 触 角 决定, 越大,轴向承 载能 力越大.圆锥滚子轴承为分离型轴承,带滚子和保持架的内圈构成内组件,能与外圈分开安装.该种轴承可限制轴或外壳的一面轴向位移，不允许轴相对壳孔有倾斜。在径向载荷作用下，会产生附加轴向力，因此，一般在轴承两个支承中，轴承的外圈和内圈同各端面应相对安装。即使是结构、尺寸、材料、加工方法等完全相同的轴承，在同样条件下旋转时，轴承的（疲劳）寿命仍会出现较大的差异。

产品类型：

ZWZ生产公制、英制的单、双、四列圆锥滚子轴承结构型式此种轴承只能限制轴或外壳的一个方向的轴向位移，承受一个方向的轴向载荷。在径向载荷的作用下，轴承内产生的轴向力亦须加以平衡。应将两个轴承面对面或背对背使用。此种圆锥轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷。可在轴承的轴向游隙范围内限制轴或外壳的双向轴向移动。此种轴承的性能与双列圆锥滚子轴承基本相同，但比双列圆锥滚子轴承承受的径向载荷更大，极限转速稍低，主要用于重型机械，如轧钢机等。ZWZ提供长寿命、多密封双、四列圆锥滚子轴承。对轴承进行个性化全新设计，改变全密封轴承传统设计方法，采用密封与防尘相结合的新型密封结构型式，改善密封效果，提高密封性能。多密封双、四列圆锥滚子轴承与开式结构轴承相比，寿命提高20%～40%；润滑剂消耗量降低80%。接触角的大小决定轴承工作时所能承受的径向力和轴向力的大小，接触角越大，承受的轴向载荷能力也越大。

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ZWZ***经销商-----汽车圆柱滚子轴承型号

ZWZ***经销商-----汽车圆柱滚子轴承型号

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