ZWZ轴承***经销商-润滑油的选择原则

从油润滑的滚动轴承失效实例可知，失效多数是由于润滑油粘度不足引起的。润滑油的粘度越低，则油膜的承载能力越差，油膜容易破，滚动轴承内部相对运动表面的金属材料会发生直接接触，导致摩擦增大，磨损加剧，滚动轴承的使用寿命明显缩短或发生轴承的断裂事故。但是，润滑油的粘度过高，会使摩擦阻力加大，因搅拌润滑剂而产生的热量增多，系统的能耗增加。调心滚子轴承是自调心的，不受轴与轴承箱的不对中或轴变形挠曲的影响，可以补偿由此引起的同心度误差。另一方面，对于高速、高载荷及高温等特殊条件下运转的滚动轴承，可能会有防锈、抗磨及提高润滑油的吸附能力的特殊要求。所以，润滑油的选择主要是润滑油的粘度等级的确定和所用添加剂种类或选择带有一定添加剂的不同润滑油品的确定。

润滑油的一般选择原则如下：

(1)工作温度。

工作温度影响着润滑油的粘度变化和润滑效果。故当工作温度较低时，应选用粘度较低的润滑油；工作温度很高时，应选用高粘度或有适当添加剂的润滑油。环境温度不同，所选的润滑油的粘度也应随着变化，例如润滑同一轴承或冬季，应比南方或夏季选用粘度较低的润滑油。CA型调心滚子轴承内圈两端有两个小挡边，中间无挡边，保持架为双爪一体结构实体保持架，材料一般为铜或碳钢，该结构轴承大型、特大型轴承中用得较多。当工作温度经常变化时，还应选用粘温特性优良的润滑油，即所用的润滑油粘度随工作温度的上升或下降变化不大，以保证油膜厚度稳定在一定范围。

(2)运动速度。

转速越高，越应选用粘度低的润滑油，以避免运动阻力增大，产生热量过多；反之，在低速情况下，则应采用粘度较高的润滑油，以利提高承载能力。

(3)运动性质。

运动中有冲击、振动、经常变载、变速，起动。停车、反转频繁，以及做往复或间歇运动时，都不利于油膜的形成，故应选用粘度较高的润滑油。有时宁可采用润滑脂，甚至固体润滑剂，以保证可靠的润滑。

(4)工作载荷。

滚动轴承承受的载荷越大，润滑油粘度也应选得越高，并应具有较好的油性和极压性，以免润滑油从摩擦副中挤出，或产生金属间的直接接触。

（5）结构特点。

滚动轴承的径向间隙越小，摩擦面的加工精度愈高，润滑油的粘度应愈低。

（6）环境条件。

当轴承在潮湿、有腐蚀性气体、低温、尘埃、强辐射条件下工作时，润滑油易被污染变质，此时应选用抗水、抗磨、抗蚀、耐寒、抗辐射性强的润滑油。在有流水溅污、乳化液喷射、潮湿空气或灰尘屑沫严重处，一般不宜选用润滑油，而选用润滑脂。

（7）轴承精度。

轴承运动摩擦表面粗糙时，一般适用粘度大的油品，以便承受由于接触不良而形成局部较大的压力，而运动摩擦表面精度高时，应选用低粘度的润滑油，以减小不必要的能耗损失和温升。

（8）轴承硬度。

轴承运动摩擦表面硬度低时，应选用粘度高的润滑油，而且油量要充足；反之，润滑油的粘度可降低。

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ZWZ***经销商-公差

滚动轴承的尺寸和公差已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。

精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够但在特殊条件或场合时，需要5级或更高的精度。

以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的但其称呼在各国标准中有所不同。

■ 尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目）

▲ 内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差

▲ 滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差

▲ 倒角尺寸的允许界限值

▲ 宽度的允许变动量

▲ 圆锥孔的允许偏差和允许变动量

■ 旋转精度（与旋转体跳动有关的项目）

▲ 内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动

▲ 内圈的允许横向跳动

▲ 外径面倾斜度的允许变动

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22317 E/C3

22317 EK/C3

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BS2-2207-2CS/VT143

BS2-2208-2CS/VT143

BS2-2209-2CS/VT143

BS2-2210-2RS/VT143

BS2-2211-2CS/VT143

BS2-2212-2CS/VT143

BS2-2214-2CS/VT143

BS2-2216-2CS/VT143

ZWZ***经销商-----延长瓦轴ZWZ推力球轴承使用寿命的方法

延长瓦轴ZWZ推力球轴承使用寿命的方法

瓦轴推力球轴承的寿命由在该寿命内的瓦轴ZWZ轴承所限定的转数（或某个转速下的小时数）定义，并且在其任何ZWZ轴承环或滚动体上都应出现初步疲劳损伤（剥落或缺陷）。然而，无论是在实验室试验中还是在实际使用中，在相同的工作条件下，具有相同外观的轴承的实际寿命都是明显不同的。喷油润滑的油泵压力一般约为3~5bar，为了克服和避免高速状况下的附壁效应，还必须使喷嘴出口的喷油速度达到滚动轴承线速度的20%以上。此外，轴承的“寿命”有几种不同的定义，其中之一称为“使用寿命”，即轴承在损伤前的实际寿命是由磨损引起的，损伤通常不是由疲劳引起的，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等引起的。

大多数轴承泵送故障都是由许多原因引起的——超过原始估计的负载、密封失效、轴承间隙过小导致的配合过紧等。任何这些因素都有其特殊类型的损害，并将留下特殊的损害标记。因此，在大多数情况下，可以找到导致推力球轴承损坏的可能原因。但240及241系列轴承的锥度为1：30，其型号为轴承基本型号后加K30。一般来说，三分之一的推力球轴承损坏是由于疲劳损坏，三分之一是由于润滑不良，三分之一是由于污染物进入铁姆肯轴承或安装和处理不当。

轴和轴承室公差的选择和控制：轴承在压入ZWZ瓦轴轴承后，应灵活、无阻挡地转动。如果转动明显不灵活，说明轴尺寸过大，公差应降低。如果将推力球轴承压入轴内，手以明显的“萨沙”旋转，则可能是轴的公差过大或轴的圆度不好。加大轴承径向游隙时，具有向心推力轴承的性质，可承受较大的轴向载荷。因此，为了控制轴和轴承室的公差，还应控制圆度。目前国内很多厂家只控制公差，不控制圆度。

轴承装配方式：由于轴承是高精度的产品，如装配不当，容易损坏轴承通道，造成瓦轴ZWZ轴承损坏。ZWZ轴承应采用专用模具装配，不得随意敲击。压入轴时，只有小环才能受力，压入大环时，只有大环才能受力。高速精密角接触球轴承，主要用于载荷较轻的高速旋转场合，要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。组装时，需要使用气压或液压压力使轴承通道在压配合时暴露于水平状态，如有的话，可能造成轴承通道因应力而损坏，轴承也会发出声音。

防止***装配：在转子上安装瓦轴推力球轴承进行 动平衡时，很容易将动平衡过程中产生的铁屑放入轴承中，因此在加载轴承前进行动平衡。有些厂家将油或润滑脂应用于轴承室进行润滑，但操作人员往往难以控制其数量，如果轴承室积聚了油或油脂，则在轴承旋转时，容易沿轴心进入瓦轴ZWZ轴承内部。对于固定侧轴承，需选择能够防止轴向移动的轴承，对于自由侧轴承，则需选择可用滚动面在轴向移动（如圆柱滚子轴承）或以装配面移动（如向心球轴承）的轴承。轴承室不要涂油或油脂，如果不涂油，一定不要控制轴承室的保留。

油漆防锈：密封型电机中油漆锈迹的特征多，组装时电机的声音很好，但经过一段时间后，电机的异响大，轴承严***锈。很多厂家过去都认为瓦轴轴承问题，经过我们的不断宣传，现在电机厂已经意识到主要问题是绝缘漆。该问题的主要原因是，从绝缘涂料挥发的酸性物质在一定温度和湿度下形成腐蚀性物质，这导致了推力球轴承腐蚀后的瓦轴轴承损坏。圆锥孔调心球轴承具有圆柱孔调心球轴承的特点，但内孔为圆锥孔(常规锥度1:12)，安装在锥形轴上可微调轴承的游隙。目前，只有在干燥通风一段时间后，选择好的绝缘漆并进行组装，才能解决这一问题。

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