线下合作助推咻电深入智慧零售场景——共享充电宝代理

苏宁和咻电双方合作进一步助推咻电深入智慧零售场景，优化共享充电行业新场景应用，丰富咻电在***范围的共享充电网络。移动互联时代人们日常工作、生活高度依赖手机，苏宁易购云店、苏宁小店、苏宁红孩子、苏宁极物和苏鲜生等线下门店分布密集，契合咻电共享充电场景。咻电入驻苏宁小店后为用户提供、更便捷、***的充电方案，为消费者智能化购物保驾护航，用户在苏宁线下门店购物无需担忧手机电量“红慌”。咻电为苏宁易购提供移动充电解决方案，助力苏宁易购提升到店顾客用户体验。

据了解，截至2018年底，苏宁易购线下门店合计11064家，新开7819家。其中，拥有自营门店8881家，苏宁易购零售云加盟店2071家，迪亚天天便利店112家，覆盖中国大陆、中国香港以及日本市场，店面形态涵盖广场、家电3C、母婴、百货、超市、便利店等。苏宁小店作为苏宁的重要布局之一***开设门店已超过5000家。苏宁易购庞大的线下门店体量为小电提供海量共享充电场景的有效点位，提升咻电共享充电网络密集度。以共享充电宝为例，不仅使用便捷，而且免于随身携带，人们白天可以在餐厅使用其提供的共享充电宝，晚上去电影院可以使用另一款共享充电宝。

共享充电宝?市场虽火热，但困扰犹存——共享充电宝?代理

共享充电宝市场虽火热，但困扰犹存。目前，已有多家共享充电宝相关企业出局。共享经济虽然改变了人们的生活方式和消费理念，但无序发展、******不健全等引发的监管难、***难等一系列问题也浮出水面。随着越来越多的人使用共享产品，恶意损毁成为困扰不少用户的问题。同时，押金问题也困扰着消费者，有网上的朋友表示：“比如市场价值几十元的充电宝，在进入预定界面后发现，需要缴纳近百元押金，并且退款周期长，还不如自己买一个。咻电由四川咻电科技有限公司研发的一款共享充电宝设备从公开的资料可以查出，咻电线下签约商户数量在四五十万家左右，铺设的城市则为二十几家，主要铺设的地点围绕在了成都和厦门。”

但是咻电科技的共享充电宝“咻电”就不存在这个押金的问题，据咻电科技业务经理说：“***宝目前是免押金的，微信在近期一周内也会上免押金”。这样彻底打消了客户对押金问题的困扰！！！

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不被王思聪看好的共享充电宝，现在的日子似乎比共享单车好过？—共享充电宝加盟

近几年，“共享经济”与“共享单车”出现在我们的生活中，新鲜又火热。但随着时间推移，人们的新鲜感褪去，共享单车似乎渐渐后继无力。曾今的单车巨头，摩拜被美团全部接手，ofo小黄车03月25日已经在北京的一家公司申请破产清shuan，虽然这并不代表ofo已经破产，但也发出了一道讯息，共享单车衰落了。这一讯息让人们不由地怀疑“共享经济”这一理念真的能实现吗?咻电科技副总裁介绍：“5月29日起，来电全量上线微信***分，为用户带来微信***免押金租借服务。

共享充电宝

反观共享充电宝，在经历了几家共享充电宝企业倒闭后，剩下的整体运营都还算稳定，并正在走向扩张。其实刚开始对于共享充电宝的前景，人们的看法褒贬不一。

不看好它的人觉得共享充电宝是“伪需求”：很多人的工作对手机需要不高，平时忙于工作，手机在家充一次电就够用了，而对手机需求高的自己就会随身携带充电宝，以备不时之需。共享充电宝的使用场景只有在用户急用的时候，这一部分人群可能并不多。而且，共享充电宝使用起来并没有共享单车方便。共享单车在各大公共场合和马路边都能看到，而共享充电宝的站点相对而言要少的多，人们借用之后归还就不太方便，可能要走上很远才能归还充电宝。王思聪曾放出豪言，共享充电宝要是能成自己***吃翔。据一位接近人士向《中国经济信息》记者透露，松禾资本业务合伙人张海春早在去年年初就考察过多个共享充电宝项目，但***终没有出手***。

但作为“共享经济”的产物，在刚出来的时候还是有不少人看好的，认为这确实是生活中会需要到的，在外面吃饭或者逛街时，手机没电了，这个时候共享充电宝就很有存在的意义。陈欧就曾***三亿给街电。

同样是共享经济，共享充电宝比共享单车幸运在哪?

纵观这几年共享经济的发展，相对于大起大落的共享单车，共享充电宝的发展可以说还算稳定。一方面是因为用户需求不一样，共享单车的使用频率要比只能应急的共享充电宝要高的多，另一方面是因为运营成本不一样，共享单车由于暴露在室外，单车数量又相当大，人为损坏和人工维护成本都比较高，而共享充电宝一般都是在商场、会所、车站等室内场景，一般也不会有人去故意***。而且从竞争方面来看，共享充电宝品牌间的竞争也没有共享单车各大品牌的竞争激烈。共享充电宝反观共享充电宝，在经历了几家共享充电宝企业倒闭后，剩下的整体运营都还算稳定，并正在走向扩张。

相对于共享单车现在的情况，共享充电宝运营还算稳定。关于容易遭受吐槽的押金问题，很多共享充电宝企业已与***宝合作，蚂蚁***分达到六百就可以免押金租用。在兼容性方面，各大公司也在加紧研发进程，以尽快解决兼容性问题。

共享充电宝企业目前基本上处于盈亏平衡的状态，但共享充电宝到目前还未能成功培养出用户习惯，在使用频率较低的情况下，想要盈利可能就困难点了。不过随着时间推移，共享充电宝越来越普及，使用场景越来越多，用户习惯也会逐步养成。相对于共享单车，共享充电宝胜利的曙光似乎更亮一点。订购产品——***的技术研发团队产品质量保证铺放产品——强大的运营团队保驾护航坐享收益——玩啥混的功能体系碾压市场点击***——***级安全性能放心***。

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