近几年，“共享经济”与“共享单车”出现在我们的生活中，新鲜又火热。但随着时间推移，人们的新鲜感褪去，共享单车似乎渐渐后继无力。曾今的单车巨头，摩拜被美团全部接手，茶楼共享充电宝***招商商，ofo小黄车03月25日已经在北京的一家公司申请破产青算，虽然这并不代表ofo已经破产，但也发出了一道讯息，共享单车衰落了。这一讯息让人们不由地怀疑“共享经济”这一理念真的能实现吗?
共享充电宝
反观共享充电宝，在经历了几家共享充电宝企业倒闭后，剩下的整体运营都还算稳定，并正在走向扩张。其实刚开始对于共享充电宝的前景，人们的看法褒贬不一。
不看好它的人觉得共享充电宝是“伪需求”：很多人的工作对手机需要不高，平时忙于工作，手机在家充一次电就够用了，而对手机需求高的自己就会随身携带充电宝，以备不时之需。共享充电宝的使用场景只有在用户急用的时候，这一部分人群可能并不多。而且，共享充电宝使用起来并没有共享单车方便。共享单车在各大公共场合和马路边都能看到，而共享充电宝的站点相对而言要少的多，人们借用之后归还就不太方便，可能要走上很远才能归还充电宝。王思聪曾放出豪言，共享充电宝要是能成自己***吃翔。
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大众创业万众创新的共享充电宝——咻电。***拥有21个市场运营***，1000人以上的市场运营团队。
咻电，咻咻一下就满电。咻电不仅是一款使用方便、充电迅速、质量过硬的共享充电宝，更是一款多功能、多用途、多盈利的社交场景平台，智能广告投放系统 智能营销系统 OA管理系统 共享互联网 经济，让这款产品更有市场潜力，更有发展***潜力。
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除了深圳，在北京、上海、深圳、南宁、常州等城市都出现了共享充电宝的身影。各路资本也在涌入共享充电宝市场抢夺先机。公开数据显示，今年3月以来，“来电”、“街电”、“小电”等共享充电宝企业已先后融资10多笔。仅在40天内就有近35家机构入局，融资金额超过10亿元，是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍。
而面对正在崛起的无线充电市场的挑战，部分共享充电宝企业已经与无线充电技术提供商合作，提前规划打造无线充电产品。企业也认为，手机无线充电的发展，虽然会在一定程度上影响共享充电宝的市场份额，但并不能绝対取代充电宝。
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据悉，现在使用共享充电宝的用户已经达到1.5亿了。1.5亿用户，1小时即使按照1元来计费，也是上亿元的流水在滚动了。这个市场，其实还是很可观的。而对于商家而言，乐意接受共享充电宝的入驻是因为有利可图。而且几乎是没有多少开销的，也就是用电的输出。有经营者表示，在机柜待机的情况下，100小时或一周只消耗一度电。在有新充电宝被归还、需要充电的情况下，一天耗费的电量也绝対不会超过5度。也就是说，饭店共享充电宝***招商商，门店商户几乎不用付出什么，共享充电宝***招商商，即可坐享其成。门店在投入一些管理后，就可以获得分成，自然也就乐意促成了。
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